A Forma-1 mezőnyét a hétvége eddigi részéhez hasonlóan kedvező időjárási körülmények, és ami a lényeg, száraz pálya fogadta Mexikóvárosban. A pole pozícióból a Ferrari ifjú titánja, Charles Leclerc startolhatott, aki idén negyedszer szerzett rajtelsőséget. A Ferrari időmérős sikerét Carlos Sainz tette teljessé, aki a 2. rajtkockát csípte el szombaton. A világbajnok Max Verstappen a 3. pozícióból rajtolt, míg a szombati időmérő meglepetésembere, Daniel Ricciardo a 4. pozícióból kezdte meg a száguldást Mexikóban.

Verstappen a 3. helyről remek rajtot vett, miközben Leclerc elrugaszkodása nem sikerült jól. Sergio Perez az 5. helyről ugyancsak parádésan reagált a piros lámpák kialvására, és az 1-es kanyarban csapattársához hasonlóan már Leclerc-t támadta. A két Red Bull közrefogta a monacói pilóta Ferrariját, Perez és Leclerc pedig összeütköztek. A baleset következtében a mexikói pilóta olyannyira megsérült, hogy nem tudta folytatni a versenyt, miközben Leclerc autójának első szárnya szenvedett károkat, de tovább tudott menni a 2. helyen.

A 11. körben Hamilton többszöri próbálkozás után bevetődik Daniel Ricciardo AlphaTaurija mellé, és feljött a 4. pozícióba. A hétszeres világbajnok a két Ferrari nyomába eredt, miközben Verstappen előnye már 3 másodperc volt az élen. A háromszoros világbajnok a 19. kör végén érkezett meg a bokszba az élmezőnyből elsőként, a második etapra a kemény keverékű abroncsokat kapta. Hamilton közben megérkezett Sainz mögé, és árnyékként követte a Ferrari spanyolját, előzni azonban nem tudott. A brit végül a 24. kör végén hajtott ki kerékcserére kemény keverékű abroncsokért.

A 29. körben Verstappen már Sainzot előzte meg a 2. helyért, ekkor 8,5 másodperc volt a lemaradása a versenyben vezető Leclerc mögött, aki csapattársához hasonlóan az egy kerékcserére játszott. Sainz a 30. kör végén érkezett meg a bokszba, kiállása után azonban Hamilton mögé jött csak vissza, ám a két versenyző eltérő stratégián folytatta. A másik Ferrarival Leclerc egy körrel később érkezett, a monacói visszajött a 2. helyre, 17 másodperccel Verstappen mögé.

A 33. körben pályára kellett küldeni a biztonsági autót, Kevin Magnussen ugyanis csúnyán összetörte versenygépét. Ezt kihasználva Verstappen azonnal a bokszba hajtott, így a holland vissza tudott jönni az élre, Leclerc elé. Nem sokkal később, a 34. körben aztán piros zászlóval megszakították a futamot.

A verseny mintegy 20 perces kényszerpihenő után, állórajttal folytatódott, az élen álló Verstappen Leclerc-hez hasonlóan kemény keverékű gumikon várta az új rajtot, mögöttük a 3. helyen viszont Hamilton a közepes keverékű abroncsokkal folytatta a versenyt. A rajtot jól kapta el Verstappen, Leclerc pedig védte a 2. helyet Hamiltonnal szemben, és meg is tudta tartani azt az újraindítás után.

Verstappen próbálta felépíteni előnyét, miközben Hamilton a közepes gumikkal keményen üldözte Leclerc-t: a hétszeres világbajnok a 40. körben végül egy határozott manőverrel elment a Ferrari versenyzője mellett, és feljött a 2. helyre.

A 49. körben Tsunoda próbálta megelőzni Piastrit, az 1-es kanyarban azonban a két autó összeért. Piastri tovább tudott menni, Tsunoda azonban megpördült, és visszacsúszott a 16. helyre. A 60. körben Lando Norris egy merész manőverrel kívülről előzte meg Daniel Ricciardót, így a McLaren pilótája feljött a 6. helyre. A brit a 67. körben már Russellt támadta, és egy nagyon kemény csatát követően el is ment honfitársa mellett.

Verstappen eközben verseny utolsó szakaszában 14 másodpercre tudta növelni előnyét, és simán megnyerte a Mexikói Nagydíjat Lewis Hamilton előtt. A pole-ból induló Charles Leclerc-nek be kellett érnie a dobogóval. A további pontszerzők: 4. Sainz, 5. Norris, 6. Russell, 7. Ricciardo, 8. Piastri, 9. Albon, 10. Ocon.

A Forma-1-es világbajnokság jövő hétvégén folytatódik a Brazil Nagydíjjal.

A Mexikói Nagydíj végeredménye: