A brit pilóta kiválóan szerepelt a szombati időmérő edzésen, hiszen a 3. helyről vághatott neki a szuzukai versenynek. A Ferrarikkal viszont végül nem bírta tartani a lépést, ami elmondása szerint teljesen reális, hiszen az évad eddigi versenyein is le voltak maradva az olasz istállóval szemben. Norris éppen ezért úgy látja, egyáltalán nem értek el rossz eredményt vasárnap — kétségtelen ugyanis, hogy egy előre elveszített csatában próbáltak helytállni.

„Várható volt, hogy őszinte legyek” — mondta Norris a leintés után. „Kemény volt az elején, amikor az ember próbálta nyomni, hogy tartsa a lépést a gyorsabb autókkal, vagy a Ferrarik előtt maradjon — mely autók gyorsabbak voltak.”

„Ilyenkor többet ártasz a gumiknak, és belekerülsz egyfajta spirálba, mert egy vesztes csatát vívsz. Szóval nem volt olyan rossz nap. Végül ott végeztünk, ahol vártuk, tehát a Ferrarik mögött. Egész évben ott voltunk.”

„Szombaton egyszerűen remekül kiviteleztük a dolgokat, futottam néhány nagyon erős kört, és emiatt talán túl jónak tűntünk. Ma pedig jobban visszatértünk a realitásba.”

Az élmezőnyből Norris állt ki először kerékcserére a verseny során: a 12. körben hívták őt a bokszba, hogy megpróbáljon Sergio Perez elé vágni, és ami ennél fontosabb, hogy megakadályozzák a Ferrarik elévágását. A fiatal pilóta viszont Leclerc mögé jött vissza a pályára, akivel később egyidőben hajtott a bokszba. Norris ekkor megkérdőjelezte a McLaren stratégiáját, a leintés után pedig ugyancsak arról beszélt, felül kell vizsgálniuk, ami történt.

„Azt gondolom, az adott pillanatban azt tettük, ami a legjobb volt, de ezt mindig nehéz tudni” — magyarázta ennek kapcsán a McLaren versenyzője. „Talán nem számítottunk arra, hogy Charles a bokszba hajt? Nem tudom biztosan. Elég közel volt ahhoz, hogy azt mondjuk, ‘igen, ha valamit másképp csinálunk, talán jobb esélyeink vannak’.”

„Szerintem George-ra [Russell] figyeltünk, érzésem szerint talán nem volt erre szükség, és mivel vele szemben védekeztünk, ugyanakkor álltunk ki, mint Charles. Biztosan tudtam volna még 5-6 kört futni, kialakítva ezzel egy gumikülönbséget, és aztán felzárkózhattam volna, ahogy Carlos tette. Ez csak egy vélemény, de olyasvalami ez, amit meg fogunk vitatni, és felül fogunk vizsgálni.”