A 2024-es szezon első négy versenye alapján az Alpine nehéz helyzetben van, jelenleg utolsó a konstruktőrök bajnokságában 0 ponttal, a Sauberrel és a Williamsszel együtt. Úgy tűnik, azonban, hogy a három istálló közül ők a legkevésbé versenyképesek, és ami tovább rontja a képet, hogy nem egy ügyfélcsapatról van szó, hanem egy teljes értékű gyári csapatról, mely mögött továbbra is ott áll a Renault.
Az enstone-i istálló az elmúlt egy évben jelentős átszervezéseken ment keresztül: távozott Laurent Rossi vezérigazgató, Otmar Szafnauer csapatfőnök, valamint a csapat két másik kulcsfigurája, Alan Permane sportigazgató és Pat Fry technikai igazgató is. És ahelyett, hogy a vezetőségi változások előre lendítették volna a csapatot, az visszaesett a mezőny legvégére. Az okok rendkívül összetettek, és nem meglepő, hogy helyzetük felvetette az átvétellel kapcsolatos spekulációkat. Piaci törvény ugyanis, hogy akkor vásárolsz, amikor egy vállalat értéke a legalacsonyabb.
A Renault eredetileg 2015-ben szerezte vissza az enstone-i létesítmény tulajdonjogát, és 2021-től kezdte használni az Alpine márkanevet – a francia gyártó történelmi sportautó-márkájának népszerűsítése okán. De a mezőny végén lenni nem jó az autók értékesítése szempontjából sem, és ha hamarosan nem látszanak a fejlődés jelei, akkor nem nehéz elképzelni, hogy az eladási ajánlatokat komolyabban veszik. Bár vevők találása nem jelenthet problémát, bonyodalomnak tekinthető a Renault motorosztályának jövője. A szuzukai paddockban összegyűjtött információk szerint a csapat eladásának egyik feltétele az, hogy a Renault erőforrásait egy meghatározott számú szezonon keresztül továbbra is használja a csapat – ezen időszak végét állítólag 2029-re teszik. Ez biztosítaná a jövőt azon motormérnökök csoportjának, akik már dolgoznak az új hajtóművön, amely 2026-ban debütál. A Renault-motorok kényszerű használata viszont csökkentheti a potenciális vevők számát — mivel néhány érdekelt fél saját erőforrásával versenyezne, vagy más gyártókkal működne együtt.
Az eladással kapcsolatos híreket egyelőre sem az Alpine F1-es csapata, sem a Renault Csoport nem kommentálta.
