A Ferrari február elején jelentette be, 2025-től a Forma-1 legeredményesebb versenyzője veszi majd át Carlos Sainz helyét az istállónál. Bár az elmúlt időszakban jobbára csak szakemberek távozásáról lehetett hallani a maranellóiak részéről, valójában komoly toborzást folytat a patinás olasz csapat, és mérnök csak 2025-ben csatlakozik majd az istállóhoz. Mindeközben pedig arról is hallani, hogy a Ferrari Adrian Newey-ra is próbál lecsapni — bár a hírek szerint a tervezőlegenda egyre közelebb kerül az Aston Martinhoz.

Fred Vasseur, a Ferrari csapatfőnöke ugyanakkor azt mondja, Hamilton szerződtetésével komoly üzenetet küldtek a nagyvilágnak, ambícióik ugyanis megkérdőjelezhetetlenek. A francia szakember azt reméli, számos neves mérnök dönt úgy, hogy Hamiltonhoz hasonlóan átszerződik Maranellóba. Vasseur mindeközben egy eddig nem ismert részletet is elárult Hamilton szerződéséről, a csapatfőnök ugyanis utalt rá, a brit pilóta 3 évre szóló megállapodást kötött az istállóval.

„Lewis szerződtetése fontos szimbólum volt, mert pozitív üzenetet küld a paddocknak a csapat jövőjéről. Döntést kellett hoznia: ‘Hol van a legnagyobb esélyem, hogy megnyerjem a világbajnokságot 2025-ben, 2026-ban—ban és 2027-ben?’ És ő azt mondta: ‘Ferrari’” — magyarázta Vasseur a Financial Timesnak adott interjújában.

„Számunkra [Hamilton érkezése] a legjobb módja annak is, hogy remek embereket vonzzunk. Jó szakembereink vannak a Ferrarinál, de szeretném megerősíteni a csapatot. A legtöbb F1-es technikus az Egyesült Királyságban van. Ha a Mercedes brackley-i központjából a Red Bull Milton Keynes-i székhelyére költözöl, a gyerekek ugyanabba az iskolába járhatnak, megtarthatod ugyanazt a házat. Olaszországba költözni más történet. Mozgatnod kell a családot; ez egy életmódváltás. Lewis átigazolása segíteni fog nekünk.”

Vasseur arról is beszélt, amióta tavaly januárban átvette a csapat irányítását, mindent megtett azért, hogy másfajta szemléletet alkalmazzon, mint elődei, és arra ösztönzi a Ferrari tagjait, hogy merjenek agresszívek lenni, és merjenek kockázatot vállalni minden téren.

„Ha félsz a kockázatvállalástól, mindenhol csak a biztonsági játékot játszod” – mondja Vasseur. „És ebben a bizniszben akár öt autó is lehet 1 tizedmásodpercen belül. Az elmúlt 15 hónapot azzal töltöttem, hogy mindenkit nyomás alatt tartottam. Mert minél több kockázatot vállalunk, annál jobbak leszünk a kockázatok kezelésében. Nagyon elégedett vagyok az előrelépéssel.”

„A Ferrarinál nem kell félnünk annak következményeitől, amit csinálunk. A csapat a múltban talán kicsit tartott a külső erőktől. De az én feladatom, hogy ezt kezeljem; hogy egy kicsit agresszívebbé tegyem őket. És aztán vállalni a hibákat, amikor hibázunk.”

A Ferrari csapatfőnöke elárulta, honfitársától, Jean Todtól megtanulta, ahhoz, hogy az olasz csapat sikeres legyen, fontos, hogy vezérként egyfajta emberi pajzsként működjön, mely megvédi az istálló tagjait a külső erőktől.

„Minél érzelmesebb és szenvedélyesebb vagy, annál törékenyebb is, mert az érzelmek hullámzóak. A monacói mindenki számára egy fantasztikus hétvége volt. A következő hét Kanadában katasztrofálisan sikerült. De amikor benne vagy a játékban, érzed, hogy a különbség Monaco és Kanada között nagyon-nagyon kicsi: néhány tizedmásodperc.”

„Az eredmények érzékelése néha sokkal nagyobb, mint a valóság a pályán. Ez azt jelenti, hogy nyugodtnak kell maradnunk. Mindkét esetben ugyanazt az elemzést kell elvégezni arról, hogy mi megy jól és mi megy rosszul, és távol kell maradni az érzelmektől. Ily módon építed fel az önbizalmat.”