Ha a német médiának hinni lehet, és Fernando Alonso valóban aláírt a Renault-hoz a 2008-as idényre, akkor a kétszeres bajnok minden bizonnyal szerződést szegett, és ha nem talál jó indokot arra, miért hagyja el csapatát, mélyen a zsebébe kell nyúlnia, hogy ki tudja fizetni a McLarent.

Ha a német médiának hinni lehet, és Fernando Alonso valóban aláírt a Renault-hoz a 2008-as idényre, akkor a kétszeres bajnok minden bizonnyal szerződést szegett, és ha nem talál jó indokot arra, miért hagyja el csapatát, mélyen a zsebébe kell nyúlnia, hogy ki tudja fizetni a McLarent.

Alonsót ugyanis a 2009-es idény végéig érvényes szerződés köti a wokingi alakulathoz, és a spanyol pilóta arra sem apellálhat, hogy a McLaren szabályt sértett, amiért kizárták a konstruktőrök versenyéből, ugyanis ő megtarthatta pontjait, így semmilyen hátrányba nem került a kémügy kapcsán.

Egyes források szerint pedig azzal a céllal kereste meg Alonso az FIA elnökét, Max Mosley-t és szólt neki a kémügy új bizonyítékairól, hogy ki tudjon bújni mclarenes szerződése alól. A huszonhat éves versenyző már a szezon elején arra panaszkodott, nem érzi jól magát csapatában, ám a Magyar Nagydíjon történtek után vált csak nyilvánvalóvá, hatalmas a feszültség a brit gárdán belül.

Alonso 2009 végéig a McLaren alkalmazottja, és a csapat is köré építette szponzori csomagját, élén a Vodafone-nal és a Banco Santanderrel. Így tehát, ha Fernando elhagyja a McLarent, azzal hatalmas kárt okozhat csapatának. A spanyol versenyző nem igazolhat át olyan könnyedén más alakulathoz, mert a vezetőség megtámadhatja azt és kérvényezheti a Szerződéseket Felügyelő Bizottság (CRB) vizsgálatát. Ha pedig a CRB a McLaren javára ítél az ügyben, Alonso akár ki is hagyhatja a jövő évet, ha nem akar versenyezni a wokingiak színeiben.

Egy másik lehetőség az, hogy valaki kivásárolja Fernandót mclarenes szerződéséből. Azonban Alonso ezt nem valószínű, hogy megengedheti magának, ugyanis nem keresett annyit a Renault-nál. A francia alakulat sem fogja vélhetően kifizetni neki ezt az összeget, hiszen a Renault elnöke Carlos Ghosn nem erről híres: soha nem volt hajlandó álomfizetést adni sztárversenyzőknek, sokkal inkább a költségcsökkentésre, és annak hatékonyságára törekedett. Az még egy lehetőség, hogy Flavio Briatore talál egy szponzort csak erre a célra, ám akkor az a befektető rengeteg reklámhelyet foglalna le az autón.

Fernandót akár ki is rúghatják, de erre a szezon vége előtt minden bizonnyal nem kerülhet sor, ugyanis akkor az FIA felügyelői azzal gyanúsítanák a McLarent, hogy manipulálja a bajnokságot. A wokingi gárda vezetősége természetesen logikusnak tarthatná, hogy menessze Alonsót, feltéve ha azt úgy tudná kivitelezni, hogy ne hasson ki szponzori együttműködéseikre – ami pedig nem egyszerű, mert többen csak Alonso miatt támogatják a csapatot.