Fernando Alonso szerint korántsem olyan súlyos a helyzet, mint amilyennek kívülről tűnhet: a spanyol pilóta visszautasította Adrian Newey aggodalmát, miszerint a nehéz szezonkezdet után „nehéz mentális helyzetben” lenne az Aston Martinnál.
Fernando Alonso hangsúlyozta, hogy továbbra is erős benne a versenyzés iránti szenvedély, és bízik benne, hogy a 2026-os szezon nem a búcsúévadát jelenti a Forma-1-ben.
Gianpiero Lambiase közelgő távozása a Red Bulltól egy rendkívül sikeres korszak végét jelenti: Max Verstappennel közösen az elmúlt évek egyik legismertebb pilóta–versenymérnök párosát alkották, amely négy világbajnoki címet és számtalan nagy pillanatot szállított.
Jean Todt szerint Michael Schumacher akár kilencszeres Forma-1-es világbajnok is lehetett volna, ám két sorsdöntő pillanatban „elveszítette az önuralmát” – és ennek végül két vb-cím látta kárát.
Az Aston Martin versenyzői akadémiájának tagja lett Nagy Roland gokartversenyző, akinek sportszakmai pályafutását január óta a kétszeres F1-es világbajnok Fernando Alonso menedzsmentje, az A14 irányítja.
Fernando Alonso szerint az Aston Martin számára az jelenthetné az „álomforgatókönyvet”, ha a csapat a McLaren 2023-as szezon közbeni feltámadásához hasonló fordulatot tudna végrehajtani, miután a 2026-os idényt kifejezetten nehezen kezdte.
Fernando Alonso megható ajándékot kapott a Forma-1-től első gyermeke születése után: az F1 menedzsmentje paddock-belépőt küldött az újszülött Leonardnak, „Üdv az F1-családban” üzenettel.
Fernando Alonso újabb éles megjegyzésekkel illette a Forma-1 jelenlegi szabályrendszerét: a kétszeres világbajnok szerint a nagy sebességű kanyarokban mára eltűnt a valódi kihívás, mert azok inkább „töltőállomásként” szolgálnak az energiamenedzsmenthez.
Az Aston Martin a Japán Nagydíjon végül nem versenyeztette azt a kísérleti alkatrészt, amely a csapat szerint nagyrészt orvosolta az idény eleje óta visszatérő, a versenyzőket különösen zavaró vibrációs problémát.
Három futam után az Aston Martin a 2026-os Forma-1-es tabella utolsó helyén áll, miközben Lance Stroll szerint már csak egy „saját bajnokságban” küzdenek Fernando Alonsóval – a problémák pedig a kasztnitól a Honda-erőforrásig mindenhol jelentkeznek.
