Az Alpine a 2025-ös idényben tudatosan áldozatot hozott: erőforrásait a 2026-os szezonra és az új technikai szabályrendszer szerint épülő autó fejlesztésére csoportosította át. A csapat ennek ellenére jól kezdte az évet: az első három futamhétvégén összesen 15 pontot gyűjtött, mindezt Gasly jóvoltából, amivel jelenleg az ötödik helyen áll a konstruktőri bajnokságban.

Ahogy a többi istálló, úgy az Alpine is kihasználja a folyamatban lévő áprilisi szünetet arra, hogy a gyárban elvégezze a szükséges munkát, és erős formában folytassa a szezont. Gasly ugyanakkor már most kijelölte azt az időpontot, amikorra a csapat következő előrelépését várja: a nyári szünetet.

„Ez nem fog megtörténni egyetlen hónap leforgása alatt” – mondta a francia pilóta a médiának. „De azt szeretném látni, hogy a nyári szünet után egy kicsit inkább tényezők legyünk abban a csoportban a McLarennel és a Ferrarival.”

Gasly a japán futamot hozta fel példaként, amikor a különbséget is számszerűsítette: „[Japánban] hét másodperc volt 28 kör alatt, [így] három-négy tizedről beszélünk [körönként]. Erre kell ránéznünk. Tudjuk, min kell javítanunk, ami jó.”

Az Alpine az idei évre váltott: a saját Renault-erőforrás helyett Mercedes-motort használ, és Gasly szerint ez egy olyan jelentős tényező, ami miatt egy fontos területen már nem kell aggódniuk.

„Tudjuk, hogy a motorral nem kell foglalkoznunk, a lehető legjobbat kapjuk abból, ami elérhető” – fogalmazott. „Nekünk csak a kasztninkra kell koncentrálnunk, és arra, amit mi csinálunk. Jó csomagunk van, [de] jobbá kell tennünk.”