Nem volt csapatutasítás a McLarennél - F1VILÁG.HU
ADVERTISEMENT
ADVERTISEMENT

Nem volt csapatutasítás a McLarennél

ADVERTISEMENT

A McLaren csapatfőnöke, Martin Whitmarsh elmondta, hogy pilótáik szabadon harcolhattak egymással a vasárnapi Kínai Nagydíjon, és még akkor sem intették rendre őket, mikor az utolsó körökben lőtávon belülre kerültek egymáshoz képest az esőben.


A McLaren csapatfőnöke, Martin Whitmarsh elmondta, hogy pilótáik szabadon harcolhattak egymással a vasárnapi Kínai Nagydíjon, és még akkor sem intették rendre őket, mikor az utolsó körökben lőtávon belülre kerültek egymáshoz képest az esőben.

A wokingi alakulat első kettős győzelmét aratta az idei évben, mellyel mindkét bajnokságban átvette a vezetést, és magabiztosan áll az élen.

A McLaren vezetésének viszont nem volt könnyű dolga a mai verseny utolsó köreiben, mikor Lewis Hamilton teljesen megérkezett az élen autózó Jenson Button mögé, miközben mindketten nagyon szenvedtek a teljesen kopott intermediate gumikon az esőben.

Whitmarsh azonban elmondta, hogy bár kockázatos volt, szabad kezet adtak versenyzőiknek, akik a végsőkig harcolhattak egymással, amire a szó szoros értelmében végül nem került sor, mert Hamilton nem tudott elég közel kerülni Buttonhoz.

„Mindkét pilótánk fantasztikus munkát végzett, két teljesen különböző stratégián voltak, de remekül vezettek” – mondta a csapatfőnök, célozva arra, hogy míg Button nem, addig Hamilton potyára kihajtott egyszer intermediate abroncsokért, amivel sok időt vesztett.

Norris szerint a Mercedes belháborúja a McLaren malmára hajthatja a vizet


HIRDETÉS

„Való igaz, hogy volt egy kis feszültség azokban a körökben, de versenyeztek egymással, minden rajtuk múlott. Mindenkinél gyorsabbak voltak ilyen körülmények között. Ez egy kiváló példája volt annak, hogy miként is kell versenyezni.”

„Lewis egy fantasztikus versenyt teljesített, ismét rengeteget előzött. Jenson azonban egy kicsivel kíméletesebben bánt az abroncsokkal. Úgy érezzük, hogy mindkét versenyzőnk stratégiája rendben volt, és ezt a végeredmény is bizonyítja.”

Nem volt csapatutasítás a McLarennél
Leclerc megnevezte a Ferrari gyenge pontját: „nyers erőben” maradnak el a Mercedestől
Remek rajt, majd technikai dráma: így indult Molnár Martin GB3-as szezonja
Antonelli: Erősebbnek érzem magam, és jobban kézben tartom a helyzetet
Üzenet Bearmannek: így tarthatja magát a Ferrari radarján
Nem volt csapatutasítás a McLarennél
Leclerc megnevezte a Ferrari gyenge pontját: „nyers erőben” maradnak el a Mercedestől
Remek rajt, majd technikai dráma: így indult Molnár Martin GB3-as szezonja
Antonelli: Erősebbnek érzem magam, és jobban kézben tartom a helyzetet
Üzenet Bearmannek: így tarthatja magát a Ferrari radarján
Nem volt csapatutasítás a McLarennél
Leclerc megnevezte a Ferrari gyenge pontját: „nyers erőben” maradnak el a Mercedestől
Remek rajt, majd technikai dráma: így indult Molnár Martin GB3-as szezonja
Antonelli: Erősebbnek érzem magam, és jobban kézben tartom a helyzetet
Üzenet Bearmannek: így tarthatja magát a Ferrari radarján
Nem volt csapatutasítás a McLarennél
Leclerc megnevezte a Ferrari gyenge pontját: „nyers erőben” maradnak el a Mercedestől
Remek rajt, majd technikai dráma: így indult Molnár Martin GB3-as szezonja
Antonelli: Erősebbnek érzem magam, és jobban kézben tartom a helyzetet
Üzenet Bearmannek: így tarthatja magát a Ferrari radarján