A Hispania dolgozik a megbízhatósági problémákon - F1VILÁG.HU
ADVERTISEMENT
ADVERTISEMENT

A Hispania dolgozik a megbízhatósági problémákon

ADVERTISEMENT

Nem állhatott rajthoz az évadnyitó Ausztrál Nagydíjon a Hispania alakulata, mivel versenyzői nem tettek eleget a 107 százalékos szabály által támasztott követelményeknek.


Nem állhatott rajthoz az évadnyitó Ausztrál Nagydíjon a Hispania alakulata, mivel versenyzői nem tettek eleget a 107 százalékos szabály által támasztott követelményeknek.

A kiscsapat tavalyhoz hasonlóan idén is küszködött az évadnyitón, nagyon kevés időt tudott csak pályán tölteni autóival.

Pedro de la Rosa és Narain Karthikeyan úgy nyilatkozott, remélik, hogy Malajziában könnyebb dolguk lesz majd, és sikerül megoldani a kezdeti problémákat.

„Két célunk van Malajziára: az egyik, hogy legyen DRS-rendszerünk, a másik pedig, hogy javítsunk a szervón abban a rövid időben, míg még távol vagyunk Európától” – mondta de la Rosa.

„Ausztráliában csupán 7 mért kört tudtunk futni, szóval szükségem van több pályaidőre, hogy jobban megismerjem az autót és javítsak a beállításokon. Ha ezt sikerül elérnünk, jó versenyünk lehet.”


HIRDETÉS

Karthikeyan hozzátette,reméli, hogy Sepangban megfelelő mennyiségű kört tehetnek majd meg a szabadedzéseken, így jól szerepelhetnek majd az időmérőn, és persze rajthoz állhatnak a futamon.

„Nem volt könnyű hétvégénk Melbourne-ben, de a csapat keményen dolgozik, és reméljük, hogy a lehető legtöbb kilométert tudjuk megtenni az új autóval, melyet megfelelően fel tudunk készíteni az időmérőre és a versenyre” – nyilatkozta Karthikeyan a HRT weboldalának.

„A csapat dolgozik a megbízhatósági problémákon, így remélem, hogy Malajziában már jobbak leszünk.”

Aston Martin: nem a távolság az oka a Honda nehéz rajtjának

A Hispania dolgozik a megbízhatósági problémákon
Leclerc megnevezte a Ferrari gyenge pontját: „nyers erőben” maradnak el a Mercedestől
Remek rajt, majd technikai dráma: így indult Molnár Martin GB3-as szezonja
Antonelli: Erősebbnek érzem magam, és jobban kézben tartom a helyzetet
Üzenet Bearmannek: így tarthatja magát a Ferrari radarján
A Hispania dolgozik a megbízhatósági problémákon
Leclerc megnevezte a Ferrari gyenge pontját: „nyers erőben” maradnak el a Mercedestől
Remek rajt, majd technikai dráma: így indult Molnár Martin GB3-as szezonja
Antonelli: Erősebbnek érzem magam, és jobban kézben tartom a helyzetet
Üzenet Bearmannek: így tarthatja magát a Ferrari radarján
A Hispania dolgozik a megbízhatósági problémákon
Leclerc megnevezte a Ferrari gyenge pontját: „nyers erőben” maradnak el a Mercedestől
Remek rajt, majd technikai dráma: így indult Molnár Martin GB3-as szezonja
Antonelli: Erősebbnek érzem magam, és jobban kézben tartom a helyzetet
Üzenet Bearmannek: így tarthatja magát a Ferrari radarján
A Hispania dolgozik a megbízhatósági problémákon
Leclerc megnevezte a Ferrari gyenge pontját: „nyers erőben” maradnak el a Mercedestől
Remek rajt, majd technikai dráma: így indult Molnár Martin GB3-as szezonja
Antonelli: Erősebbnek érzem magam, és jobban kézben tartom a helyzetet
Üzenet Bearmannek: így tarthatja magát a Ferrari radarján