Jenson Button úgy gondolja, hogy hosszúra nyúlt utolsó kerékcseréje akadályozta meg abban, hogy harcba szálljon a későbbi futamgyőztes Nico Rosberggel a vasárnapi Kínai Nagydíjon.

Jenson Button úgy gondolja, hogy hosszúra nyúlt utolsó kerékcseréje akadályozta meg abban, hogy harcba szálljon a későbbi futamgyőztes Nico Rosberggel a vasárnapi Kínai Nagydíjon.

A McLaren brit versenyzője kiválóan teljesített, és három kiállásos stratégiájával próbálta meg a lehető legjobban kiaknázni a Pirelli gumikban rejlő lehetőségeket, hogy le tudja dolgozni lemaradását az élen haladó Rosberggel szemben.

Igen ám, de az utolsó kiállása igencsak hosszúra nyújt, mivel gondok voltak a bal hátsó kerék felszerelésével, így a tervekkel ellentétben nem tiszta pályára tért vissza, hanem azon versenyzők mögé, akik hatalmas harcban voltak a második pozícióért.

„Megérkeztem utolsó kiállásomra és kilenc vagy tíz másodpercet töltöttem a szerelők között. Bosszantó, mert mikor kihajtottam a pályára, rengetegen voltak előttem. Olyan autók, amik elé kellett volna, hogy megérkezzem, és akkor esélyem lett volna Nico nyomába eredni” – magyarázta Button.

„Nagy volt ugyan a különbség, de meg lehetett volna próbálni. Mindenesetre egy remek nap volt a mai, kiváló versenyt teljesítettünk, voltak izgalmas előzések, és a második hellyel értékes pontokat szereztünk.”

Button az utolsó körökben több riválisát is megelőzte, először Kimi Räikkönen, majd a Red Bull duója mellett ment el.

„Remek verseny volt” – folytatta. „Három kiállásos stratégiára váltottunk, ami egy kicsit eltérő volt. Még a problémánk ellenére is élvezetes volt, de örülök, hogy a második helyen futottam célba, jó volt a harc, a legtöbb tiszta volt, amit jó volt látni.”

„Az utolsó kiállásom rosszul sikerült, értékes időt veszítettem és egy csokor versenyző mögé érkeztem vissza a pályára. Kimi vezette a vonatot, mindenki használta a DRS-t, így amíg Seb nem ment el Kimi mellett, én sem tudtam támadni Sebet. Seb megelőzése volt a verseny legélvezetesebb pillanata számomra.”