Sebastian Vettel úgy gondolja, hogy az elmúlt hetekben egy kissé túllihegte a média az FIA által illegálisnak minősített padlólemezük körül kialakult „botrányt” és elmondta, hogy egy cseppet sem kerülnek hátrányba emiatt a hétvégi Kanadai Nagydíjon.

Sebastian Vettel úgy gondolja, hogy az elmúlt hetekben egy kissé túllihegte a média az FIA által illegálisnak minősített padlólemezük körül kialakult „botrányt” és elmondta, hogy egy cseppet sem kerülnek hátrányba emiatt a hétvégi Kanadai Nagydíjon.

Azt követően, hogy a riválisok panasszal éltek a padlólemezükön található rések miatt, a szövetség végül úgy döntött, hogy módosításra kényszeríti az energiaital-gyárosokat a Monacói Nagydíjat követően.

A Red Bull vezetése már korábban jelezte, hogy ennek semmi kihatása nem lesz kanadai szereplésükre, hiszen egyébként is egy másik padlólemezzel terveztek versenyezni Montrealban.

Vettel most ezt maga is megerősítenie.

„Nem érdekel a dolog” – mondta a német világbajnok. „Nem gondolom, hogy ennek nagy hatása lenne arra, hogy mit fogunk tudni nyújtani a pályán. Sokkal fontosabb itt, hogy megfelelően tudjuk menedzselni a gumihőmérsékletet.”

Vettel továbbá jelezte, hogy miközben a többi csapat és a média a padlólemezükkel volt elfoglalva az elmúlt hetekben, ők gőzerővel dolgoztak, és más területeken komoly előrelépést sikerült elérniük.

„Nem hiszem, hogy bármi baj lett volna a Monacóban vagy az előtte lévő futamokon használt autónkkal, azonban elfogadjuk a döntést, és úgy érezzük, hogy ennek semmi hatása nem lesz a teljesítményünkre” – magyarázta Vettel, aki szerint a jövőben világosabb szabályok kellenek.

Mark Webber, aki két hete megnyerte a Monte-Carlói Nagydíjat, már sokkal bosszúsabban nyilatkozott, ugyanis fel van háborodva amiatt, hogy egyesek úgy gondolják, illegális autóval szerezte meg a győzelmet a hercegségben.

„Nem érdekel, ha a vezetésem vagy más miatt kritizálnak, azonban azt nem tűröm, hogy azt mondják, szabálytalan autóval nyertem. Ez felbosszant, hogy őszinte legyek” – mondta az ausztrál pilóta.

„Az autó minden technikai szabályt kielégített és minden vizsgálaton átment a verseny után. Egyik csapat sem nyújtott be óvást a futam után, az autó átment a teszteken Bahreinben, és Monaco után is, most pedig van egy új szabályértelmezés, ami szerint más a szabály.”

„Egy olyan autónk volt, ami a szezonkezdet óta szabályos, most változott a szabály, mi is ennek megfelelően módosítunk az autón, így a dolgok mennek tovább.”