Hamilton úgy volt a leggyorsabb, hogy lassan ment - F1VILÁG.HU
ADVERTISEMENT
ADVERTISEMENT

Hamilton úgy volt a leggyorsabb, hogy lassan ment

ADVERTISEMENT

Hiába volt a leggyorsabb a Magyar Nagydíj mindkét pénteki szabadedzésén, Lewis Hamilton nem volt elégedett, sőt, állítása szerint a mostaninál pocsékabb tapadást még sosem tapasztalt.

A Hungaroring 56 Celsius-fokos aszfaltján a Pirelli közepes, ezen a hétvégén keményebbnek számító abroncsai nagyon kevés tapadást produkáltak, erre több pilóta is panaszkodott az edzések után.

„A gumik nagyon rossznak tűnnek eddig ezen a hétvégén. Nem emlékszem rá, hogy korábban volt-e ennél rosszabb a tapadás”- kezdte a Mercedes világbajnoka.


Hiába volt a leggyorsabb a Magyar Nagydíj mindkét pénteki szabadedzésén, Lewis Hamilton nem volt elégedett, sőt, állítása szerint a mostaninál pocsékabb tapadást még sosem tapasztalt.

A Hungaroring 56 Celsius-fokos aszfaltján a Pirelli közepes, ezen a hétvégén keményebbnek számító abroncsai nagyon kevés tapadást produkáltak, erre több pilóta is panaszkodott az edzések után.

„A gumik nagyon rossznak tűnnek eddig ezen a hétvégén. Nem emlékszem rá, hogy korábban volt-e ennél rosszabb a tapadás”- kezdte a Mercedes világbajnoka.

Hamilton visszaszólt a kritikusoknak: „Nagyszerű érzés volt elhallgattatni bizonyos embereket”


HIRDETÉS

„A gumik miatt már-már annyira le kellett lassítanunk, hogy unalmasnak éreztem a vezetést. Azonban szerintem szombaton már jobb lesz a tapadás.”

„Holnap nagyon fontos lesz a jó rajtpozíció megszerzése, hiszen itt nehéz másokat követni, és előzni is roppant nehéz. Van még némi tennivalónk a beállításokkal, de a versenytempónk jónak tűnik- összegezte pénteki tapasztalatait a brit.

A Pirelli vezetője, Paul Hembery nem csinált ilyen nagy ügyet a tapadás kérdéséből, szerinte a magyar pályán a csapatok mindig szenvednek az első napon, viszont úgy véli, szombaton mindenki megtalálja majd a kellő egyensúlyt.

Hamilton úgy volt a leggyorsabb, hogy lassan ment
Leclerc megnevezte a Ferrari gyenge pontját: „nyers erőben” maradnak el a Mercedestől
Remek rajt, majd technikai dráma: így indult Molnár Martin GB3-as szezonja
Antonelli: Erősebbnek érzem magam, és jobban kézben tartom a helyzetet
Üzenet Bearmannek: így tarthatja magát a Ferrari radarján
Hamilton úgy volt a leggyorsabb, hogy lassan ment
Leclerc megnevezte a Ferrari gyenge pontját: „nyers erőben” maradnak el a Mercedestől
Remek rajt, majd technikai dráma: így indult Molnár Martin GB3-as szezonja
Antonelli: Erősebbnek érzem magam, és jobban kézben tartom a helyzetet
Üzenet Bearmannek: így tarthatja magát a Ferrari radarján
Hamilton úgy volt a leggyorsabb, hogy lassan ment
Leclerc megnevezte a Ferrari gyenge pontját: „nyers erőben” maradnak el a Mercedestől
Remek rajt, majd technikai dráma: így indult Molnár Martin GB3-as szezonja
Antonelli: Erősebbnek érzem magam, és jobban kézben tartom a helyzetet
Üzenet Bearmannek: így tarthatja magát a Ferrari radarján
Hamilton úgy volt a leggyorsabb, hogy lassan ment
Leclerc megnevezte a Ferrari gyenge pontját: „nyers erőben” maradnak el a Mercedestől
Remek rajt, majd technikai dráma: így indult Molnár Martin GB3-as szezonja
Antonelli: Erősebbnek érzem magam, és jobban kézben tartom a helyzetet
Üzenet Bearmannek: így tarthatja magát a Ferrari radarján