A Ferrari megerősítette turbóegysége ballasztikus borítását, hogy egyszer s mindenkorra véget vessen az egységet érintő problémáknak.
A Ferrari megerősítette turbóegysége ballasztikus borítását, hogy egyszer s mindenkorra véget vessen az egységet érintő problémáknak.
Az olasz alakulatnak komoly gondjai voltak a turbóval a Brit Nagydíjat követő szezonközi teszten, ami nemes egyszerűséggel felrobbant az autóban.
Hogy megelőzzék az ilyen és ehhez hasonló problémákat, a Ferrari egy új ballasztikus borítást fejlesztett ki, ami már a hétvégi Magyar Nagydíj pénteki szabadedzésein probléma néélkül debütált.
A változtatással azonban némi hátrány is társul, ugyanis annak súlya 2kg-val több, mint a korábbi borításé volt.
Az autó hátsó stabilitásának és a leszorító erő javításának érdekében az olasz gárda változtatott a hátsó szárny design-ján is.