Fernando Alonso 45 helyes rajtbüntetést gyűjtött össze a motor, valamint a különböző egységek cseréje miatt, azonban a verseny kedvezően alakult számára.

Fernando Alonso 45 helyes rajtbüntetést gyűjtött össze a motor, valamint a különböző egységek cseréje miatt, azonban a verseny kedvezően alakult számára.

A McLaren versenyzője a 22. rajtkockából vághatott neki az 56 körös versenynek, és miután a rajt is jól sikerült számára, a stratégiájuk is nagyon jól működött – ráadásul (csapattársával ellentétben) számára a virtuális Safety Car is jó időben jött, így a 7. helyen fejezte be a futamot.

„Ez határozottan egy nagyon izgalmas verseny volt számunkra, néhány remek csatát vívtunk” – nyilatkozta Alonso. „Hátulról indulva a rajtnál sikerült pár pozíciót előrébb jönnünk, és szerencsénk volt, hogy az első kanyarban nem keveredtünk incidensbe.”

„Meglepődtem a pozíciómon, mert néhány kör után már pontszerző helyen voltam” – folytatta a spanyol. „Ezután volt egy kis vitánk a rádión a stratégiával kapcsolatban – arról, hogy agresszívak vagy konzervatívak legyünk-e.”

„Úgy döntöttünk, hogy felhasználjuk az összes új szett opciós guminkat, amelyek az időmérőn megmaradtak. Az utolsó virtuális biztonsági autós szakasz kedvezett számunkra, mert így felrakhattuk az utolsó szett új abroncsot.”

„A büntetések után szükségünk volt egy kis szerencsére, és megkaptuk!” – örvendezett Alonso.