A Williams csapatánál elismerték, az elmúlt két Forma-1-es versenyhétvégén bekövetkezett öt nagy baleset „fenntarthatatlan” károkat okozott az istállónak, és kifogytak a pótalkatrészekből.
Gőzerővel folyik a Forma-1-es Magyar Nagydíjnak is otthont adó Hungaroring felújítása, nemrég pedig friss fotókon mutatták meg, hogyan állnak most a munkálatok a mogyoródi dombok között.
A Mercedes Forma-1-es csapatának mérnökigazgatója, Andrew Shovlin magyarázatot adott arra, miért döntöttek úgy a múlt vasárnapi Sao Pauló-i Nagydíjon, hogy a bokszba hívják George Russellt — noha mint később kiderült, ez a döntés végzetesnek bizonyult a győzelmi remények szempontjából.
Miközben az elmúlt hetekben újra sokat beszéltek arról, hogy a Forma-1 mezőnye néhány éven belül újra ellátogathat majd Dél-Afrikába, a Red Bull fogta magát, és pályára is vitte versenyautóját a Kyalami-versenypályán.
Christian Horner, a Red Bull csapatfőnöke szerint semmi nem akadályozta meg Sergio Perezt abban, hogy a Brazil Nagydíjon kövesse Max Verstappent a mezőnyön keresztül, és jelentős pontokat szerezzen. Ez azonban valamiért mégsem sikerült a mexikóinak.
Nyílt levelet intéztek a Nemzetközi Automobil Szövetség (FIA) elnökéhez, Mohammed Ben Sulayemhez a Forma-1-es versenyzők azok után, hogy nemrégiben Max Verstappen és Charles Leclerc is büntetést kapott azért, mert a szervezet szerint nem megfelelő szóhasználattal élt a hivatalos sajtótájékoztatón.
Bár számos versenyző eséllyel pályázott az ülésre, az Audi Forma-1-es projektjét vezető Mattia Binotto „magától értetődőnek” nevezte az ifjú Gabriel Bortoleto szerződtetését.
Miközben a Red Bull tanácsadója, dr. Helmut Marko már lemondott a konstruktőri bajnoki címről, az osztrák Forma-1-es istállót irányító Christian Horner szerint a brazíliai formát látva semmi sincs még veszve.
A Red Bull háromszoros világbajnoka, Max Verstappen azt mondja, szerinte az, hogy hajlandó „mindent megtenni a győzelemért”, hasonló tulajdonság, mint amivel annak idején a sportág legendája, Michael Schumacher rendelkezett.
Komoly jelölt volt az Audi ülésére, végül azonban nem Mick Schumachert választotta a német gyártó Forma-1-es főnöke — hogy miért, arról természetesen meg is kérdezték kedden Mattia Binottót.
