A Ferrari csapatfőnöke, Stefano Domenicali szerint elsődleges dolguk az, hogy megoldást találjanak a gumi-, és megbízhatósági problémákra, miután Felipe Massának az utolsó körökben vezető helyről kellett feladnia a Magyar Nagydíjat.

A Ferrari csapatfőnöke, Stefano Domenicali szerint elsődleges dolguk az, hogy megoldást találjanak a gumi-, és megbízhatósági problémákra, miután Felipe Massának az utolsó körökben vezető helyről kellett feladnia a Magyar Nagydíjat.

Az olasz alakulat fantasztikusan teljesített a Hungaroringen, ahol Felipe Massa parádés rajtot bemutatva már az első kanyarban átvette a vezetést, és szinte már a zsebében érezhette a futamgyőzelmet, mikor három körrel a leintés előtt felrobbant motorja a célegyenesben.

Bár úgy tűnik, hogy a Ferrari továbbra sem tudja megfelelően felmelegíteni abroncsait a hűvösebb időben, illetve az időmérőn az első körökben, Domenicali bízik benne, hogy csapata megoldást talál a problémákra a következő hetekben.

Arra a kérdésre, hogy a megbízhatóságra, vagy a gumikra – melyek miatt komoly hátrányban vannak ellenfelükkel szemben az időmérő edzésen – fektetik majd a nagyobb hangsúlyt a következő hetekben, Domenicali a következőket mondta: “Úgy gondolom, hogy mindkettőre, bár nem csak erre a két területre koncentrálunk.”

“Azonban a megbízhatóság a legfontosabb, mert nem engedhetjük meg magunknak, hogy ilyen problémáink legyenek, még akkor sem, ha az 10 kilométerrel a vége előtt történik meg. Nem engedhetjük meg magunknak az ilyen eseteket, mert túl nagy árat fizetünk érte.”

“A másik dolog meg az, hogy az időmérő kulcsfontosságú, amit a hétvégi verseny is jól bizonyít, hiszen míg az egyik autónk rögtön az élre ugrott és fölényesen vezette a futamot, addig a másik a verseny első felében a középmezőnyben vonatozott, tudva, hogy nem tud mit tenni.”

“Csakis előre kell tekintenünk. A következő verseny szintén nem lesz egyszerű, nagy hőségre számítunk. Biztos vagyok benne, hogy máshogyan kell felkészítenünk az autóinkat, a gumikat, és a beállításokat, mert láthattuk, hogy küszködünk, ami különösen Németországban volt igaz.”