Azt követően, hogy gyári alakulata vezetője, Ross Brawn figyelmeztette, hogy már így is sok idejét lekötni jelenlegi három csapata kiszolgálása, a Mercedes-Benz jelezte, hogy minden bizonnyal nem fogja bővíteni motorpartnerei számát a következő idényben.

Azt követően, hogy gyári alakulata vezetője, Ross Brawn figyelmeztette, hogy már így is sok idejét lekötni jelenlegi három csapata kiszolgálása, a Mercedes-Benz jelezte, hogy minden bizonnyal nem fogja bővíteni motorpartnerei számát a következő idényben.

Mindezt a német motorgyártó sportigazgatója, Norbert Haug árulta el, aki szerint azzal, hogy a jövő évben visszatér a kinetikus energiatároló rendszer, a KERS, még több erőforrást kell mozgósítaniuk ahhoz, hogy megfelelően felkészüljenek, így egy újabb, immáron negyedik csapatot biztosan nem fognak tudni ellátni a jövőben.

„Nagy valószínűséggel lesz KERS az autónkban a jövő évben, így figyelnünk kell a jelenlegi erőforrásainkat” – mondta a szakember. „Egyértelmű, hogy nagyon nehéz lenne számunkra egy negyedik csapatot is kiszolgálni, bár a végső döntést még nem hoztuk meg.”

„Csökkentettük a motorrészlegen dolgozók számát, és már meg kell kezdenünk a felkészülést a 2013-as idényre, mikor teljesen új szabályok kerülnek bevezetésre, amik leginkább a motor területét fogják érinteni, hiszen jön az új motorformula.”

„A fent említettekből pedig az következik, hogy nagy valószínűséggel az a legjobb megoldás, ha maradunk a három csapatnál. Ez ugyan még nem a végső döntés, de valószínűleg ezen az úton fogunk tovább haladni.”

A Mercedes-Benz a gyári csapatán kívül a McLarent, és a Force Indiát látja el erőforrásaival, ám a Red Bull Racing nem titkolt szándéka, hogy Renault egységeit a németek motorjaira cserélje, ami az előbb említettek után úgy tűnik, csak álom marad az energiaital-gyárosok számára.

Christian Horner, a Red Bull Racing csapatfőnöke korábban kijelentette, hogy csak abban az esetben szeretnének hosszabbítani a franciákkal, amennyiben az FIA ismét kezdeményezi, hogy a gyártók egyenlítsék ki a befagyasztott motorjaik közötti teljesítménybeli különbségeket.

„Nagyon elégedettek vagyunk azzal a támogatással, amit a Renault-tól kapunk. Amennyiben kiegyenlítésre kerülnek a motorok, akkor semmi okunk nincs arra, hogy új beszállító után nézzünk” – mondta a csapatfőnök még a múlt hónapban.