Bár a 2024-es Forma-1-es szezont az előző kettőhöz hasonlóan komoly dominanciával kezdte, az európai szakaszhoz érve a Red Bull csapatának szinte teljesen elfogyott a tempóelőnye a riválisaihoz képest. Max Verstappen Szuzukában és Kínában komoly dominanciát mutatott, Miamiban azonban megtört a jég, és Lando Norris váratlan győzelmet szerzett ellene a McLarennel.

Egyes spekulációk szerint ez azért történhetett, mert az FIA szezon közben változtatott az asszimetrikus fékrendszereket érintő szabályok megfogalmazásán, aminek következtében a Red Bull kénytelen volt átalakítania az autóját. Erre reagálva Pierre Waché technikai igazgató leszögezte, a csapatnak nem kellett emiatt hozzányúlnia az autójához, szóval az erőviszonyok megváltozását másban kell keresni.

„Nem változtattunk az autón, és nem változtattunk azon sem, ahogy azt beállítottuk azt, szóval a többi csapatnak kellett változnia. Őszintén szólva Miamiban szerintem nekünk kellett volna nyerni, de már nem mi voltunk a leggyorsabbak. Kiegyenlítődtek az erőviszonyok, miután a többi csapat, különösen a McLaren új szintre lépett.”

„Mindenki másnál jobb gumikezelésre voltak képesek, és onnantól az egész csomagjuk jól működött. De azt tőlük kell megkérdezni, hogy mi változott. Én azt tudom, hogy nálunk mi történt az autóval. Annak viselkedése a Kínai Nagydíjon látottakhoz volt hasonló. Szuzukába és Kínába is vittünk fejlesztéseket, amelyek kifejezetten jól működtek. Miamiban is nagyjából hasonló teljesítményre voltunk képesek, de a futamon láthattuk, hogy a McLaren valamibe nagyon beletalált.”

Waché elismerte, a Red Bull számára meglepő volt látni, hogy a rivális csapatok szezon közben kisebb fejlesztésekkel is milyen hirtelen képesek voltak jelentős javulásra. Számára ez azt jelenti, hogy sikerült  olyan tartományba kerülniük az autóikkal, ahol azok hirtelen elkezdtek optimálisan működni.

„A többiek fejlődése nagy meglepetés volt. Nem voltak óriási fejlesztéseik, de az autóik valahogy összeálltak, ami váratlanul ért minket” – tette hozzá a szakember.