A 35 éves német pilóta három év kihagyás után idén teljes évre kapott ülést a Haas istállójánál, ahol az elsődleges célja a versenyzés élvezete lesz.
A McLaren Forma-1-es pilótája szeretne végre a száguldó cirkusz élmezőnyében versenyezni, ezért gyors fejlődést vár a csapatától.
Logan Sargeant azonban jó benyomást tett a Forma-1-es csapatra, így megörökölte Nicholas Latifi helyét a száguldó cirkuszban.
Fernando Alonso rögtön az első tesztje után pontosan meghatározta, miben kell javulnia új Forma-1-es csapatának, az Aston Martinnak.
Franz Tost, az AlphaTauri Forma-1-es csapatának főnöke idén örömmel beültette volna Mick Schumachert az istálló egyik autójába, ám a pilóta leszerződtetése politikai okokból meghiúsult.
A Mercedes és a Red Bull F1-es csapatfőnökeinek 2021-ben erősen megromlott a kapcsolata. Toto Wolff már ott tart, hogy minden percet elvesztegetettnek tart, amit Christian Hornerre fordít.
Bár a Mercedes két Forma-1-es pilótája között ebben az évben kiéleződhet a küzdelem, George Russell szerint a nehéz 2022-es szezon összekovácsolta kettejüket, így nagy baj nem lehet.
Néhány éven belül visszatérhet az F1-be a jelenleg tiltólistán szereplő aktív aerodinamika, ami által az eddigieknél is szorosabb összecsapásokat láthatunk a versenyeken.
Óriási, 20 milliárd dolláros ajánlatot tett az F1 közvetítési jogaiért a szaúd-arábiai királyi vagyonkezelő, ám a Liberty Media a kecsegtető összeg ellenére sem vált meg a sporttól.
George Russell tavaly látványosan mutatkozott be a Mercedes Forma-1-es istállójánál. Rögtön az első évében legyőzte Lewis Hamiltont, amiben Andrew Shovlin szakember szerint a Williamsnél szerzett tapasztalatai is a segítségére voltak.