A kiábrándító időmérőt követően a két Ferrari csak a mezőny közepéről vághatott neki a vasárnapi Kanadai Nagydíjnak, a verseny első etapjában pedig mindketten a Pirelli közepes keverékű abroncsait használták – ellenfeleikkel ellentétben viszont nem hajtottak a bokszba akkor, amikor George Russell balesete miatt pályára küldték a biztonsági autót.

Mindez lehetővé tette Leclerc és Sainz számára azt, hogy feljebb lépjenek, így a folytatásban tiszta pályán autózhattak. Fred Vasseur csapatfőnök szerint a stratégia, mely végül egy 4. és 5. helyet eredményezett az olasz istállónak, kockázatos volt, a versenyzők viszont biztatták a Ferrari taktikusait.

„Mindig hezitál az ember, de mindkét versenyző azt mondta, hogy megvan a tempójuk, amikor nincsenek forgalomban, és megvolt a potenciál” – mondta a francia szakember. „Azt mondták, ’csak adjatok tiszta pályát nekünk’, a legjobb megoldás pedig erre az volt, hogy nem állunk ki a bokszba. Viszont kockázatos volt, ha ugyanis van még egy biztonsági autós szakasz 15 körrel később, akkor egy kicsit nehezebb dolgunk van.”

A Ferrarinál ekkor arra kérték Sainzot, ne támadja csapattársát, Vasseur azonban azt mondja, ezt nem azért tették, mert egyik vagy másik versenyzőt előtérbe helyezik.

„Nem arról volt szó, hogy meg akartunk védeni valakit. A stratégia a verseny ezen pontján az volt, hogy nyomjuk neki, hogy ne veszítsünk időt azzal, hogy csatázunk. Próbáltunk ellépni, és előnyt kiautózni [Esteban] Oconnal és [Lando] Norrisszal szemben. Hülyeség lett volna egymással csatázniuk, és ezzel időt veszíteni.”

„Egyébként szabadon versenyezhetnek egymással, de ebben a helyzetben ez mindkét autót büntette volna.”