A tankolás betiltása, a rövidített versenyek, a széleskörű tesztkorlátozás, illetve a pénzdíjas pénteki miniversenyek csak néhány javaslat azok közül, melyeket a csapatok megvitatnak majd legközelebbi találkozójuk alkalmával, a hétvégi Kínai Nagydíjon.

A tankolás betiltása, a rövidített versenyek, a széleskörű tesztkorlátozás, illetve a pénzdíjas pénteki miniversenyek csak néhány javaslat azok közül, melyeket a csapatok megvitatnak majd legközelebbi találkozójuk alkalmával, a hétvégi Kínai Nagydíjon.

Az újonnan életre hívott csapatok szövetsége (FOTA) több megbeszélést is tervez a hétvégére Sanghajban, ahol a fő téma az lesz, hogy miként lehetne jobbá tenni a sportot a jövőben.

Megbízható források szerint a FOTA Sport Munkacsoportja (SWG) azt fontolgatja, hogy átalakítja a versenyhétvégék menetrendjét, illetve tankolási tilalmat vezet be a versenyeken.

A csapatok természetesen élni szeretnének azzal a lehetőséggel, hogy a FOTA keretein belül kinyilváníthatják véleményüket, ezért is állnak elő különböző, olykor meglepő ötletekkel.

A tankolás betiltásának lehetősége egyébként azt követően merült fel, hogy az idei évben számos probléma volt már a boxkiállások alkalmával, legutóbb Szingapúrban, mikor Ferrari rosszkor adott zöld jelzést Felipe Massának, aki tőből kiszakította a töltőcsövet.

Bár a tankolás betiltása azt is jelentené egyben, hogy radikálisan át kellene tervezni a versenygépeket, a jelenlegi tankok mérete miatt, egyesek úgy gondolják, hogy mindez elkerülhetővé válna, ha lerövidítenék a versenyeket.

A McLaren F1 vezérigazgatója, Martin Whitmarsh – az SWG vezetője – megerősítette, hogy valóban beszélni fognak a versenyhétvégék menetrendjének módosításáról, illetve a széleskörű teszttilalom bevezetéséről a hétvégén Kínában.

“Igen, beszélni fogunk a versenyhétvégékről és a tesztelésről” – mondta a szakember. “Úgy gondolom, hogy van néhány jó ötlet, ami megváltoztatná a versenyzés, illetve a hétvégék rendjét.”

“Bízom benne, hogy sikerül egyezségre jutnunk, hogy miként tudnánk pozitív irányban megváltoztatni a hétvégéket. Azonban óvatosnak kell lennünk a változtatásokkal, hogy megőrizzük a Forma-1 alapvető értékeit.”

“Meg kell vizsgálnunk, miként tudnánk látványosabbá tenni a pénteki napokat, és valami kis versengést belevinni a dologba, aztán rá kell térnünk a szombatra illetve a vasárnapra, és ki kell találnunk, miként lehetne kevésbé kiszámíthatóbbá tenni ezeket a napokat.”