Érzelmi mélypontra zuhant a McLaren pilótapárosa a monzai Forma-1-es futamot követően, amelyen egy látszólag garantált győzelmet veszítettek el a Ferrari ellen. A második pozícióból rajtoló Oscar Piastri sokáig magabiztosan vezette a versenyt, a második bokszkiállása után azonban visszaesett Charles Leclerc mögé, aki egy meglepetésszerű egykiállásos stratégiával mindkét McLarent maga mögött tudta tartani, így végül ő húzta be a futamgyőzelmet. Piastri úgy nyilatkozott a vereséget követően, mintha gyomron ütötték volna.

„Nem fogok hazudni, nagyon fáj, mert ma sok mindent jól csináltam. A stratégia kapcsán sok volt a kérdőjel ezen a versenyen. A pozíciónkat, valamint az abroncsaink állapotát elnézve az egykiállásos stratégia számunkra kockázatos döntésnek tűnt, de a végén mégis az jött be. A tempónkkal és a saját teljesítményemmel nagyon elégedett vagyok, de a második helyezés fáj.”

„Utólag nyilván én is megpróbálnám. Ma ezzel kapcsolatban hibáztunk, és ebben én is nagy szerepet játszottam. A vezető helyről csak veszíteni tudtunk, és Charles alternatív stratégiát választott, hiszen ő így is, úgy is harmadik lett volna. A saját abroncsaim, különösen a bal első teljesen halottnak tűnt, és nem gondoltunk arra, hogy fel fog éledni. De feléledt. Fájó” – kommentálta csüggedten.

Talán még Piastrinál is nagyobb fájdalmat élt át az a Lando Norris, aki a pole-pozícióból rajtolva a csak a harmadik helyen ért célba, miután a rajtot követően a második sikánban Piastri megelőzte őt. Innentől végig a csapattársa mögött autózott, így ért célba a harmadik helyen.

„Nem tudom, mit csinálhattam volna másképp. Ha egy méterrel később fékezek, valószínűleg összeütközünk. A Ferrari ma egyszerűen jobb versenyt futott, különösen Charles-lal” – kommentálta röviden.

Norris elárulta, a McLaren is eljátszott az egykiállásos stratégia ötletével, de számára annyira sokat romlott a Pirellik állapota, hogy elképzelhetetlennek tartotta ezt a megközelítést.

„Az egész futamon gondolkodtunk rajta, de szemcsésedés miatt nem tűnt lehetségesnek. Tudtuk, hogy ez megtörténhet, és nyilván csalódottak vagyunk, de a Ferrari ma jobb autóval rendelkezett és jobb versenyt futott, ezen múlt minden.”

Ha Norris idén az egyéni világbajnokságon le akarja győzni a gyengélkedő Max Verstappent, akkor most kellene minél több pontot faragnia a hátrányán, de ebben az utóbbi néhány versenyhétvégén csapattársa is megnehezítette a dolgát. Erre reagálva Norris feszülten, egy erőltetett mosoly mellett reagált.

„Gratulálok neki, jó munkát végzett.”