Annak ellenére, hogy eddig csak hibrid rendszer nélküli autó végzett az élen, Felipe Massa szerint nem hibázott csapata, hogy beszerelte autóiba a KERS-t, jóllehet az olaszok rendszere igen megbízhatatlan volt az első versenyeken.

Annak ellenére, hogy eddig csak hibrid rendszer nélküli autó végzett az élen, Felipe Massa szerint nem hibázott csapata, hogy beszerelte autóiba a KERS-t, jóllehet az olaszok rendszere igen megbízhatatlan volt az első versenyeken.

A Ferrari, a BMW Sauber, a Renault, és a McLaren Mercedes volt az a négy alakulat, amely már a szezonnyitón bevetette saját fejlesztésű rendszerét, ám csak utóbbi használta azt az eddigi összes futamon.

Bár sokak szerint a KERS használata több hátránnyal, mint előnnyel jár, Massa úgy gondolja, a Ferrari jól döntött, mikor az új technológia befogadására alkalmas autót tervez az idei évre.

“A McLarenhez, a BMW-hez, és a Renault-hoz hasonlóan, mi is azt akartuk elérni az új technikai szabályokkal, hogy a lehető legnagyobb előnyre szert tegyünk” – mondta a brazil versenyző a Die Welt-nek.

“Nagyon kínos lett volna, ha a többi nagyvállalat sikeresen használta volna a KERS-t, mi pedig annak hiánya miatt csak a mezőny végén foglaltunk volna helyet. Éppen ezért számolnunk kellett a KERS rendszerrel.”

“Jelenleg a miénk a legjobb KERS-szel szerelt autó a mezőnyben, azonban sajnálatos módon a Brawn jobb nálunk az eszköz nélkül” – tette hozzá Massa, aki bízik abban, hogy tovább folytathatja sikersorozatát a hétvégi Török Nagydíjon, ahol az elmúlt három évben nem volt ellenfele.