Az FIA elnöke, Max Mosley megtörte a csendet, és először reagált a FOTA csapatinak múlt pénteki feltételes nevezésére. A brit üzletember ismételten hangsúlyozta, hogy eszük ágában sincs engedni, és továbbra is kitartanak a költségvetési sapka bevezetése mellett.

Az FIA elnöke, Max Mosley megtörte a csendet, és először reagált a FOTA csapatinak múlt pénteki feltételes nevezésére. A brit üzletember ismételten hangsúlyozta, hogy eszük ágában sincs engedni, és továbbra is kitartanak a költségvetési sapka bevezetése mellett.

A FOTA tagjai kijelentették, hogy csak abban az esetben indulnak a jövő évben, ha június 12-ig aláírásra kerül az új Concorde Egyezmény, és a 2009-es szabályok egy általuk is elfogadott változata kerül bevezetésre 2010-ben.

Mosley azonban elmondta, nem hódolnak be a csapatoknak, még akkor sem ha ez azt jelenti, a jelenlegi gárdák visszavonják nevezésüket – ami egyesek szerint amúgy sem érvényes, ugyanis a szabályok szerint nem lehet feltételekhez kötni a nevezést.

“Egyszerűen nem lehet aláírni egy olyan egyezményt, amit ilyen későn részleteznek, a június 12-i határidő előtt” – mondta Mosley a svájci Motorsport Aktuellnek.

“Ha a csapatok akarják írni a szabályokat, akkor szervezzenek egy saját bajnokságot. A Forma-1 a miénk, ebből kifolyólag pedig mi alkotjuk a szabályokat. Hatvan évvel ezelőtt kezdtük, és így is fogjuk folytatni.”

Mosley szerint csak a drasztikus szabálymódosításokkal lehet biztosítani a sport hosszú távú jövőjét, melyben hatalmas szerepet kapnak majd az újonnan érkezők, és véleménye szerint a FOTA csak taktikázik a feltételes nevezéssel, és az időhúzással az a célja, hogy az újoncok már ne tudjanak nevezni.

Megbízható források szerint a FOTA csapatainak nevezése egyébként is szabálytalan, mert nincs helye a feltételeknek a nevezések leadásakor, így nem elképzelhetetlen, hogy a június 12-én bejelentésre kerülő nevezési listában egyedül a Williams és a Ferrari szerepel majd a jelenlegi csapatok közül.

Előbbi azért, mert szakított a szövetséggel, utóbbi pedig azért, mert még 2005-ben egy titkost szerződést kötött az FIA-val, ami 2012-ig a Forma-1-hez láncolja.

Közben egyre több új csapat erősíti meg, hogy beadta nevezését, köztük olyan nagy nevek, mint a March, és a Brabham, melyek korábban már szerepeltek az F1-ben.