A Nemzetközi Automobil Szövetség (FIA) a vasárnapi Kínai Nagydíjat megelőzően hivatalos közleményben tisztázta, a versenyzőket segíti fizikoterapeuták pontosan milyen feladatokat láthatnak el csapaton belül.
A Nemzetközi Automobil Szövetség (FIA) a vasárnapi Kínai Nagydíjat megelőzően hivatalos közleményben tisztázta, a versenyzőket segíti fizikoterapeuták pontosan milyen feladatokat láthatnak el csapaton belül.
A sportot irányító testület delegáltja, Charlie Whiting még az évadnyitó Ausztrál Nagydíj előtt figyelmeztette a Forma-1 csapatait, jól gondolják meg, milyen feladatokat is bíznak a versenyzők személyi edzőire, könnyen elképzelhető ugyanis, hogy egyes tevékenységekkel megszegik a sportszabályzat bizonyos szabályait.
Eszerint ugyanis az alakulatok a versenyhétvégék során 60 olyan személyt alkalmazhatnak, akik a versenyautók működtetéséért felelnek. Azok a munkatársak, akik nem érintettek ebben – mint például a catering-személyzet, a szponzorok képviselői, vagy a marketingszakemberek – természetesen nem számítanak bele a korlátozásba.
A királykategória csapatai azonban előszeretettel látják el versenyzőik személyi edzőit egyéb feladatokkal, nem ritkán például a bokszutcai táblákkal ők informálják versenyzőiket a futamok során.
Whiting még Melbourne-ben figyelmeztette a csapatokat, legyenek nagyon körültekintőnek, máskülönben megüthetik a bokájukat.
„Volt némi vita a csapatok között arról, hogy ezek a fizikoterapeuták beletartozzanak-e ebbe a korlátozásba, mivel teljesen világossá vált, hogy minden egyes csapatnál más-más feladatot kapnak” – mondta akkor a szakember.
„Néhány edző csak a versenyzőről gondoskodik, megmasszírozza a fejét, eteti, itatja, vagy éppen tartja az esernyőjét. Szóval hogy is mondhatnánk, hogy ő is felel az autó működtetéséért? De néhányan közülük tartják a bokszutcai táblát, vagy gumimelegítőket raknak fel, és efféle dolgok.”
„Úgy gondoltam, hogy a legjobb értelmezés az, ha egy edző valóban azt csinálja, amit csinálnia kell, és nem más feladatokat. Ebben az esetben tehát nem kell beleszámolni őt a 60 főbe. Néhány csapat nem ért egyet, de világossá tettük álláspontunkat.”
A Kínai Nagydíj előtt a Force India csapata arra kérte az FIA-t, tisztázza a dolgot, melyet a szervezet a csapatokkal együttműködve meg is tett: Sanghajban pontosan meghatározta azokat a feladatokat, melyek nem számítanak az autó közvetlen működtetésének.
Eszerint a fizikoterapeuták a továbbiakban is bátran segédkezhetnek a versenyzők mellett azzal, hogy sisakjaikat, HANS-rendszereiket, és egyéb felszereléseiket cipelik, az olyan eszközökhöz azonban, melyek nem tartoznak a meghatározottak közé, nem nyúlhatnak, azokat ugyanis az autó működtetéséhez szükséges eszközöknek minősítik.
Az edzők tehát a továbbiakban már nem tarthatják a bokszutcai táblákat sem a bokszutca falánál.
Az FIA a döntést a Force Indiával, a Red Bull Racinggel, a Scuderia Ferrarival, a Lotus F1 Teammel, valamint Charlie Whiting versenyigazgatóval együtt hozta meg.