Kimi Räikkönennek kétségei vannak afelől, hogy képes lett volna felzárkózni az Olasz Nagydíjon a Ferrari legújabb motorfejlesztései nélkül, amiket először hazai pályán Monzában vetett be.

Kimi Räikkönennek kétségei vannak afelől, hogy képes lett volna felzárkózni az Olasz Nagydíjon a Ferrari legújabb motorfejlesztései nélkül, amiket először hazai pályán Monzában vetett be.

A finn versenyző vélhetően egy kuplung probléma miatt a rajtrácson ragadt és a második helyről a mezőny végére csúszott vissza a rajtot követő első métereken.

Räikkönen ezt követően 10 autót is megelőzött, majd előnyt kovácsolva riválisai problémáiból, az ötödik helyen futott célba.

„Az idei évben eddig nagyon nehéz volt ennyi autót megelőzni” – magyarázta.

„Monzában sem egyszerű az előzés, de át tudtuk hámozni magunkat rajtuk, különösen a Force Indiákon, akik nagyon gyorsak az egyenesekben.”

„Arra számítottam, hogy egy kicsivel nehezebb lesz, így pozitív irányban meglepett, hogy relatíve egyszerűen ment a felzárkózás.”

Räikkönen azt is elmondta, hogy a motorfejlesztés – amire a csapat 3 zsetont használt el – nem volt túl nagy, de mégis sokat számított különösen Monzában.

„Egy kis lépés jó irányba” – magyarázta. „Nem vetettük volna be ezeket, ha azt gondoltuk volna, hogy nem lesznek hasznosak.”

„Nem voltak olyan nagy fejlesztések, de jó irányba léptünk el, különösen egy erőpályán, mint Monza, ahol a sebesség és a motorerő igenis számít.”

„Elégedettek lehetünk az elvégzett munkával, mert a hétvége előtt sokkal nehezebb versenyre számítottunk.”