A Forma-1-ben többek között a világbajnoki címvédő Red Bullt is motorokkal ellátó Renault attól tart, partnercsapataik büntetéssel számolhatnak majd a szezon második felében, köszönhetően az év eleji megbízhatósági problémáknak.
A Forma-1-ben többek között a világbajnoki címvédő Red Bullt is motorokkal ellátó Renault attól tart, partnercsapataik büntetéssel számolhatnak majd a szezon második felében, köszönhetően az év eleji megbízhatósági problémáknak.
Bár a francia gyártó komoly előrelépéseket tett V6-os turbómotorjával, a szezon eleji bizonytalankodás bizony könnyen elképzelhető, hogy nem marad következmények nélkül.
Rob White, a Renault motorfejlesztési vezetője elárulta, a komoly fejlesztési verseny miatt a csapatok más-más fejlesztési szakaszban járnak, és versenyzőik jó eséllyel rajtbüntetéssel számolhatnak majd a bajnokság második felében, mivel ötnél több erőforrást lesznek kénytelenek használni az évad során.
„Ahogy telnek a versenyek, egyre inkább egyénibbé válik a dolog csapatonként, illetve versenyzőként” – mondta White.
„Az egyik dolog, amire törekedtünk, hogy optimalizáljuk az autókba telepített egységeket. A szezon egynegyedénél járunk, és teljesen világos, hogy túlságosan is előrébb tartunk, hiszen több motort használtunk el ebben az időszakban, mint kellett volna. Ezt pedig számításba kell venni.”
„Elképzelhető, hogy később egyes versenyzőink büntetéssel számolnak majd. De a legtöbbük esetében még kezelhető a helyzet.”
Sebastian Vettel és Kamui Kobayashi a bajnokság eddig eltelt részében már négy erőforrást is felhasznált, noha a szabályok lehetővé teszik, hogy ezeket folyamatosan váltogassák csapataik.