A Mercedes csapatfőnöke, Ross Brawn biztos benne, megfelelően felkészültek arra, hogy 2012-ben előrelépjenek a rajtrácson, és rendszeresen a dobogós helyekért szálljanak harcba.

A Mercedes csapatfőnöke, Ross Brawn biztos benne, megfelelően felkészültek arra, hogy 2012-ben előrelépjenek a rajtrácson, és rendszeresen a dobogós helyekért szálljanak harcba.

A brackley-i gárda ma, a barcelonai tesztek nyitónapján mutatta be új autóját a nagyközönségnek. Brawn úgy véli, a Mercedesnél minden adott ahhoz, hogy az előttünk álló idényben rendszeresen megszorongassák a Red Bull – McLaren – Ferrari-triót.

„Előre kell lépnünk. Egyikünk sem elégedett a negyedik hellyel. Nem ezért vagyunk itt. Muszáj fejlődnünk, és meglehetősen magabiztos is vagyok azt illetően, hogy megvannak az eszközeink mindehhez, ez a csapat képes rá” – fogalmazott a csapatfőnök.

Brawn hozzátette, az új szakemberek érkezése egyértelműen előrelendítheti a csapatot.

„Sokkal jobb mérnöki csapat áll rendelkezésünkre, mint 12 hónapja, különösen azért, mert Bob Bell, Geoff Willis és Aldo Costa csatlakozott hozzánk. Most megvan a lehetőségünk ahhoz, hogy sokkal erősebben reagáljunk bármire, amivel szembe találjuk magunkat.”

„Nem tudom, mire lesz képes ez az autó, de úgy érzem, elégedettek lehetünk azzal, amit eddig elvégeztünk. Bárhol is legyünk a hierarchiában, biztos vagyok abban, hogy sokkal erősebben tudunk reagálni, mint bármikor a múltban.”

Arra a kérdésre, hogy a csapat felnőtt-e a feladathoz, hogy rendszeresen a dobogós helyekért harcoljon, Brawn a következőképp felelt: „Egyértelműen készen állunk a dobogós helyekre. Minden csapatnak, amely nem tudott világbajnoki címet nyerni, arra kell választ találnia, hogy miképp tud javítani, és miképp érhet el jobb eredményeket. Sőt, még ha meg is nyerted a bajnokságot, akkor is szem előtt kell tartanod ezt.”

„A kulcs az, hogy nem szabad tönkretenni mindazt, amit eddig felépítettél, és ez az, amire mi összpontosítunk. Már eddig is nagyszerű emberek dolgoztak a csapatnál, és nem aggódom Geoff, Aldo és Bob csatlakozása miatt, mert tudom, hogy ők azok az emberek, akik megfelelően illeszkednek ebbe a struktúrába, és egyben erősebbé tehetik ezt a szerkezetet.”

A szakember emellett ismét kifejtette, jó döntésnek tartja, hogy az új autót csupán a második előszezoni teszten viszik pályára először.

„Számukra Jerez nagyon fontos volt, mert szerettük volna összehasonlítani az új autót a régivel, az új gumikat a régiekkel, hogy megértsük, hogy is állunk. Mivel a régi versenygép elég megbízható, szolid három napot tölthettünk teszteléssel, és majdnem annyi kilométert futottunk, mint a legtöbben négy nap alatt. Ez azt jelentette, hogy sok hasznos gumitesztet elvégeztünk, szóval most az új autóra összpontosíthatunk.”

Brawn elárulta továbbá azt is, tanultak a tavalyi leckéből, így nem követték el ugyanazokat a hibákat, mint amiket tavaly, amikor is néhány radikális tervezés nem a várt eredményt hozta a versenypályán.

„Tavaly egy nagyon merész autóval álltunk elő, és bár ezek a radikális elemek nem mindig hozták a várt teljesítményt, a gyűjtött tapasztalatok felbecsülhetetlen értékűek voltak a 2012-es autó tervezésekor.”