A MotoGP többszörös világbajnoka, Valentino Rossi bevallotta, már semmi esélye nincs arra, hogy egy napon forma-1-es versenyző váljon belőle, hiszen hiába ért el sikereket két keréken, harminc évesen alig ha alkalmazná valaki az F1-ben.

A MotoGP többszörös világbajnoka, Valentino Rossi bevallotta, már semmi esélye nincs arra, hogy egy napon forma-1-es versenyző váljon belőle, hiszen hiába ért el sikereket két keréken, harminc évesen alig ha alkalmazná valaki az F1-ben.

Rossit az elmúlt években többször szóba hozták a királykategóriával, sőt reális esélye volt arra, hogy szériát váltson, különösen azt követően, hogy jó néhány alkalommal tesztelt a Ferrari színeiben.

Az olasz pilóta azonban meghosszabbította szerződését a Yamahával, így a 2010-es idény végéig biztosan a MotoGP-ben marad, ami egyben azt is jelenti, hogy a Forma-1 kapui végleg bezárultak előtte.

“Minden esélyem megvolt arra, hogy szériát váltsak, de úgy döntöttem, a motorosok között maradok” – mondta Rossi. “A döntést meghoztam, és nem gondolom, hogy még egyszer ilyen lehetőségem adódna az életben.”

A sport történetének legsikeresebb versenyzője a tavalyi év végén újabb tesztelési lehetőséget kapott a Ferraritól, mintegy jutalomként azért, hogy megszerezte pályafutása hatodik vb-címét a MotoGP-ben.

Rossi ugyan bevallotta, olykor felmerül benne a kérdés, vajon jól döntött-e, hogy visszautasította a forma-1-es ajánlatot, örült annak, hogy újabb tesztlehetőséget kapott a Ferraritól.

“Az, hogy ismét kipróbálhattam a Ferrarit, fantasztikus volt” – mondta. “Mindig is nagy rajongója voltam a versenyautóknak, nem csak a raliautóknak. Gyors voltam, aminek örültem; elég gyors vagyok a Forma-1-hez.”

“2006-ban úgy döntöttem, maradok a motorosok között, és bár néha vannak kétségeim, fantasztikus volt újra egy piros autóval körözni Mugellóban, és a Ferrarival együtt dolgozni” – folytatta a többszörös világbajnok, aki bevallotta, hosszú távú tervei között továbbra is szerepel a rali.

“Mindig is imádtam a ralit, kiskorom óta. Mindig is nagyon élveztem, és amikor majd befejezem motoros karrierem, és lesz esélyem a fejlődésre, illetve lesz időm rá, talán többet fogok ralizni, de ez nem a közeli jövő, mert még jó néhány évig motorozni akarok.”