Carlos Sainz a Katari Nagydíj sprintkvalifikációja után részletesen beszélt arról, miért sikerült csak egyetlen gyors kört teljesítenie az utolsó szakaszban. A Ferrari spanyol pilótája az autó egyensúlyával, különösen az alulkormányzottsággal küzdött, ami korlátozta teljesítményét.
Charles Leclerc szerint a Ferrari Katari Nagydíj sprintidőmérőjén nyújtott szerényebb teljesítménye reálisabb képet adott csapata valós tempójáról, miután pénteken a negyedik és ötödik helyet szerezték meg a rajtrácson.
A Forma-1 mezőnyét 18˚C körüli levegőhőmérséklet és 22˚C-os aszfalt fogadta Dohában, a vártnál tehát jóval hűvösebb időjárási körülmények. Katarban az évad hatodik, egyben utolsó sprintfutamos
A Ferrari versenyzője, Charles Leclerc érte el a legjobb köridőt a Forma-1-es Katari Nagydíj első — és egyetlen — szabadedzésén. A monacói pilóta bő 4 tizedmásodperccel volt gyorsabb, mint a mögötte végző McLarenek. A négyszeres világbajnok Max Verstappen csak 11. lett.
A Forma-1 hétszeres világbajnoka, Lewis Hamilton elismerte, jó lett volna, ha a szezonzáró abu dhabi teszten már a Ferrari autóját vezetheti, ám különösebben nem csalódott amiatt, hogy végül tovább kell várnia a vörösöknél való bemutatkozásra.
Carlos Sainz részletesen beszélt arról, hogyan sikerült rendeznie a Charles Leclerc-rel való nézeteltérését a Las Vegas-i Nagydíjat követően. A Ferrari pilótái között feszültséget okozott, hogy Sainz látszólag nem tartotta magát a csapatutasításhoz, és Leclerc elé került a verseny során.
Rendkívül dühös volt csapattársára, Carlos Sainzra a múlt vasárnapi Las Vegas-i Nagydíj után Charles Leclerc, mostanra azonban tisztázták a viszonyukat — ezt ő maga árulta el a következő verseny helyszínéül szolgáló Katarban.
Charles Leclerc nem ért egyet Max Verstappen azon állításával, miszerint a Red Bull pilótája akár még korábban is megnyerhette volna a 2024-es Forma-1—es világbajnokságot, ha egy McLarennel vagy Ferrarival versenyezne.
A Forma-1 mezőnye ezen a hétvégén Katarba látogat, ahol az idény utolsó sprinthétvégéjét rendezik meg. A Ferrari célja, hogy a bajnokság hajrájában tovább csökkentse hátrányát a McLarennel szemben a konstruktőri tabellán.
A Sauber csapatától a szezon végén távozni kényszerülő Zhou Guanyu elárulta, a Ferrari „nagyon érdeklődik” felőle, az olasz csapat ugyanis szeretné leszerződtetni őt tartalékversenyzőnek 2025-re.
Imádod a Forma-1-et? Megnézel mindent, ami kedvenc sportágadról szól? Akkor ne maradj le YouTube-csatornánk újdonságairól sem!
