A Mercedes versenyzője, George Russell szerezte meg a rajtelsőséget a Forma-1-es Las Vegas-i Nagydíj időmérőjén. A brit mellől Carlos Sainz rajtolhat majd, míg óriási meglepetésre Pierre Gasly szerezte meg a 3. rajtkockát. A világbajnoki éllovas Max Verstappen csak az 5. helyről rajtol. Az időmérőn egy komoly baleset is borzolta a kedélyeket.
Furcsának tartja a Ferrari csapatfőnöke, Fred Vasseur, hogy az utolsó három versenyhétvégére nevezett ki új Forma-1-es versenyigazgatót a Nemzetközi Automobil Szövetség (FIA).
A Ferrari Forma-1-es csapatát irányító Fred Vasseur elárulta, azért döntöttek úgy, hogy Carlos Sainz már decemberben átülhet a Williams autójába, mert úgy érezte, így fejezheti ki legjobban háláját a spanyol versenyző felé.
Az egykörös tempót illetően van házi feladata a Ferrarinak a Forma-1-es Las Vegas-i Nagydíj nyitóedzései után — ezt mondja Carlos Sainz, aki a második szabadedzésen végül a 4. legjobb köridőt futotta.
Az 5. legjobb idővel zárta a Forma-1-es Las Vegas-i Nagydíj nyitónapját Charles Leclerc — a Ferrari versenyzője szerint jelenleg a Mercedes van a legjobb formában, ám ők sem panaszkodhatnak, a versenytempójuk ugyanis ígéretesnek tűnik.
A Mercedes versenyzője, Lewis Hamilton volt a leggyorsabb a Forma-1-es Las Vegas-i Nagydíj második szabadedzésén is. A hétszeres világbajnok mindössze 11 ezredmásodperccel előzte meg Lando Norrist. A 3. helyen csapattársa zárt a Ferrarik előtt.
A Ferrari csapatfőnöke, Frederic Vasseur „furcsának” nevezte a Red Bull panaszát, amelyet követően a Nemzetközi Automobil Szövetség (FIA) egy új technikai direktívával lényegében betiltotta a padlólemez kopásának megakadályozására szolgáló eszközök használatát.
Elérhető közelségben van a Forma-1-es világbajnoki cím a Ferrari számára, Charles Leclerc viszont azt mondja, ennek ellenére rendkívül nyugodt a hangulat a patinás olasz istállónál.
A Las Vegas-i Nagydíj előtt új technikai direktívát adott ki a Forma-1 irányító testülete, a Nemzetközi Automobil Szövetség (FIA),, amely szigorítja a csapatok által a padlólemez kopásának megakadályozására használt eszközök kihasználását.
A Ferraritól az idei szezont követően távozó Carlos Sainz elismerte, „fájt” neki, hogy a Forma-1 többi topcsapata nem tartott igényt a szolgálataira azt követően, hogy kiderült, el kell hagynia az olasz istállót.
Imádod a Forma-1-et? Megnézel mindent, ami kedvenc sportágadról szól? Akkor ne maradj le YouTube-csatornánk újdonságairól sem!
