A 2021-es F1-es szabályváltoztatások egyik legfontosabb pontja a költségvetési limit bevezetése: a csapatok az autó teljesítményének növelésére maximum 175 millió dollárt költhetnek, és amennyiben ezt nem tartják be, akár a bajnokságból is kizárhatják őket.
A Forma-1 kereskedelmi jogait igazgató Bernie Ecclestone szerint a költségvetési plafon bevetetése tűnik a legjobb megoldásnak, hogy kordában tartsák a költségeket a királykategóriában.
A Forma-1 kereskedelmi jogait igazgató Bernie Ecclestone szerint a költségvetési plafon bevetetése tűnik a legjobb megoldásnak, hogy kordában tartsák a költségeket a királykategóriában.
A Forma-1 kereskedelmi jogait igazgató Bernie Ecclestone ismét elővette a költségvetési plafon bevezetésének ötletét, amit korábban egyöntetűen elutasítottak a csapatok.
Az FIA elnöke, Jean Todt úgy gondolja, hogy folytatni kell előde, Max Mosley kezdeményezéseit és 2015 végére egyharmaddal csökkenteni kell a kiadásokat a Forma-1-ben, máskülönben
A csapatok további három hetet kapnak arra, hogy körvonalazzák azokat a költségcsökkentésre irányuló új szabályokat, melyek akár már a következő idénytől életbe léphetnek a Forma-1-ben,
A Forma-1 kereskedelmi jogait igazgató Bernie Ecclestone úgy gondolja, hogy nem ártana ismét elővenni az anno leszavazott ötletet, és újragondolni egyfajta költségvetési plafon bevezetését a
A Red Bull birodalom vezére, Dietrich Mateschitz cáfolta azon híreszteléseket, melyek szerint forma-1-es csapata túllépte volna a megengedett költségkeretet a tavalyi évben, ugyanis elmondása szerint
