Nyilvánosságra hozta frissített nevezési listáját a 2015-ös Forma-1-es szezonra a Nemzetközi Automobil Szövetség (FIA).
Amíg lehet, nyitva hagyja a lehetőséget a 2015-ös Forma-1-es szezonra való nevezésre a Nemzetközi Automobil Szövetség (FIA), így továbbra sem kizárt, hogy a tavaly csődbement
A Williams Forma-1-es csapatánál azt mondják, semmi kifogásuk az ellen, hogy a Marussia tavalyi versenyautójával álljon rajthoz az előttünk álló idényben.
A korábbi Forma-1-es csapatfőnök, Giancarlo Minardi szerint a királykategória szűk látókörű nagycsapatai szégyellhetnék magukat, hogy megvétózták a Marussia 2015-ös visszatérését.
Komolyak a szándékai a Forma-1-es visszatéréssel kapcsolatban a Marussiának – noha a Stratégiai Csoport múlt heti ülésén elutasították az istálló kérvényét, miszerint tavalyi autójával állhasson
A Stratégiai Munkacsoport csütörtöki ülésén ugyan nem kapott engedélyt a riválistoktól arra, hogy 2014-es autójával rajthoz álljon idén, a Marussia tovább harcol azért, hogy visszatérjen
A Force Indiánál azt mondják, minden okuk megvolt arra, hogy ellene szavazzanak a Marussia kérésének, miszerint tavalyi autójukkal vághassanak neki a 2015-ös Forma-1-es bajnokságnak.
Feltehetően mégsem térhet vissza a Forma-1-be az idei évben a Marussia csapata, a rivális alakulatok ugyanis nem egyeztek bele abba, hogy az istálló tavalyi autójával
Kifizette a nevezési díjat 2015-re, így meglepetésszerű visszatérést produkálhat a Marussia Forma-1-es csapata!
A tavalyi szezon során csődbement Marussia banbury-i központját használja majd európai székhelyeként a Forma-1 mezőnyéhez 2016-ban csatlakozó Haas.
