Várhatóan napokon belül megkezdődnek azok a felújítási munkálatok Monzában, melyek szükségesek ahhoz, hogy az Olasz Nagydíj jövője biztosítottá váljon.
Próbál nyomást helyezni az Olasz Nagydíjra a Forma-1 elnök-vezérigazgatója, Stefano Domenicali, a monzai versenypályán ugyanis még mindig nem kezdődtek el az ígért felújítási munkálatok.
Az olasz autóklub elnöke, Angelo Sticchi Damiani azt reméli, hamarosan sikerül 2030-ig biztosítaniuk az imolai és monzai Forma-1-es versenyek jövőjét.
Ütőképesnek mutatkozott hazai versenyén, az Olasz Nagydíjon a Ferrari Forma-1-es csapata. Az olasz istálló a kis leszorítóerőt igénylő pályákon egyértelműen jobb teljesítményre képes, A GP Világa legújabb részében pedig elmagyarázzuk, miért volt lehetőségük a marnaellóiaknak arra, hogy a Red Bull-lal csatázzanak!
Sergio Perez szerint csak a szerencsén múlt, hogy nem sérült meg versenyautója akkor, amikor a Forma-1-es Olasz Nagydíjon Charles Leclerc leszorította őt a pályáról.
Carlos Sainz szerint továbbra is aerodinamikai téren van lemaradásban a Ferrari a Red Bullhoz képest, ez pedig nem is nagyon fog változni a 2023-as szezon során. A spanyol pilóta úgy érzi, jó tempóval rukkoltak elő Monzában, ám sokat kell fejlődniük, ha jövőre a győzelmekért szeretnének harcolni.
A dobogóról ugyan lecsúszott, ám igazán élvezetes versenyt vívott csapattársával, Carlos Sainzcal a Forma-1-es Olasz Nagydíjon Charles Leclerc.
Sajtójelentések szerint rablási kísérlet áldozata lett vasárnap, Milanóban a Forma-1-es Olasz Nagydíjon harmadikként befutó Carlos Sainz.
Carlos Sainz szerint kis híján a dobogós eredményébe került az, hogy a vasárnapi Olasz Nagydíjon olyan keményen védekezett a Red Bull versenyzője, Max Verstappen ellen.
Max Verstappen szerint nemcsak az különleges, hogy sorozatban 10. versenyét nyerhette meg az idei Forma-1-es szezonban, hanem az is, hogy csapata, a Red Bull 14 verseny után továbbra is veretlen.
