Egészen egyedülálló szórakozásban részesültek az austini versenypályára kilátogatók az Amerikai Nagydíj szombatján, amikor az 1978-as Forma-1-es világbajnok Mario Andretti öltött versenyoverallt és bizonyította sokadszor, hogy az életkor tényleg nem több, mint egy szám.
Hosszan tartó betegség után, 78 éves korában elhunyt Dietrich Mateschitz, a Red Bull tulajdonosa.
Egy másodpercet javítva a pénteki legjobb időn az élen zárta az Amerikai Nagydíj utolsó szabadedzését Max Verstappen. A két Ferrari végzett hozzá a legközelebb Charles Leclerc és Carlos Sainz révén.
Az Amerikai Nagydíj harmadik szabadedzése alatt hivatalosan is négyre nőtt azon versenyzők száma, akiknek a kvalifikáción elért eredményükhöz képest hátrébbról kell majd rajtolniuk a vasárnapi futamon.
Nagy várakozások előzték meg Christian Horner megszólalását az Amerikai Nagydíj szombati sajtótájékoztatóján. A Red Bullt ért támadások miatt dühös csapatfőnök ugyan konkrétumokat még mindig nem árult el a költséglimit túllépésének ügyéről, ám továbbra is magabiztos azt illetően, hogy az istállója semmiféle előnyt nem szerzett a történtek által.
Több versenyző is abban bízik, az FIA súlyos szankciót vet ki a 2021-ben a megengedettnél többet költő Red Bullra. George Russell szerint a büntetésnek komoly hatással kell lennie a csapat teljesítményére, de Valtteri Bottas is azt reméli, hogy fájni fog nekik.
Szokatlan körülmények között tett a jövő évre szóló versenyzői bejelentést a Williams: a csapat Alexander Albon mellé egy újoncot, az amerikai Logan Sargeantot igazolta le, ám csak Abu Dhabiban derül ki, hogy lesz-e elég szuperlicencpontja a debütáláshoz.
A Red Bull túlköltekezési ügyének végkifejletére továbbra is vár a Forma-1 mezőnye, a Mercedesnél mindenesetre nem számítanak arra, hogy a riválisukra a legsúlyosabb büntetést szabják ki, ami a brackley-i csapatot komoly nyerséghez juttatná.
Először vezethetett Forma-1-es autót egy nagydíjhétvégén az IndyCar 2021-es bajnoka, a spanyol Alex Palou. A pilóta élvezte a McLarentől kapott lehetőséget, ám már régen elfogadta, hogy az ő karrierjének jövőjét nem ez a kategória jelenti.
Korán, autótöréssel ért véget Antonio Giovinazzi pénteki F1-es visszatérése az Amerikai Nagydíjon, ám az olasz szerint ez az eset semmilyen hatással nem lesz arra, hogy sikerül-e ülést találnia a mezőnyben 2023-ra.
