A Williams Forma-1-es csapata és egyik fő támogatója, a Gulf Oil bemutatta legújabb különleges fényezését a „Driven by Words”-ot, amely a sport igazi motorjának – a rajongóknak – állít emléket.
Hét év közös munka után a 2025-ös szezon végén véget ér a Red Bull és a Honda együttműködése, a japán gyártó pedig új fejezetet nyit a Forma-1-ben az Aston Martinnal karöltve. A silverstone-i csapat először szerez „gyári” státuszt, ami gyökeresen megváltoztatja működését a Mercedesszel eltöltött ügyféléveket követően.
A Ferrari csapatfőnöke, Fred Vasseur a hétvégi Brazíl Nagydíj előtt arról beszélt, hogy az interlagosi hétvége újabb komoly próbatétel lesz a csapat számára – mind fizikailag, mind mentálisan.
A McLaren vezérigazgatója, Zak Brown, és csapatfőnöke, Andrea Stella reagáltak arra a lehetőségre, hogy Max Verstappen akár az utolsó pillanatban is elhódíthatja az egyéni világbajnoki címet a két McLaren-pilóta, Lando Norris és Oscar Piastri elől.
Lando Norris szerint a McLarennek nem maradt más választása, mint saját teljesítményére koncentrálni, miközben Max Verstappen egyre közelebb kerül a bajnoki címért vívott küzdelemben. A brit pilóta elismerte, hogy a holland címvédő megállíthatatlan formában van az idény hajrájára.
Ahogy a 2025-ös Forma-1-es világbajnokság a hajrájához ér, a bajnoki címért küzdő három pilótát – Lando Norrist, Oscar Piastrit és Max Verstappent – egyaránt motorbüntetés veszélye fenyegeti. A szezon 83 százaléka után közeledik az a pont, amikor a csapatok túlléphetik a meghatározott erőforrás-keretüket, ami rajtbüntetést von maga után.
Max Verstappen egyre nagyobb lendületet vesz a világbajnoki címért vívott hajrában, és négy futammal a szezon vége előtt már csak 36 pont választja el a listavezető Lando Norristól. Korábbi csapattársa, Sergio Perez szerint a holland bajnok megérdemelné, hogy megszerezze ötödik egymást követő bajnoki trófeáját – különösen most, hogy a McLaren „elszórakozza” az előnyét.
A Forma-1 és a Heineken bejelentette többéves globális együttműködésük meghosszabbítását és bővítését, amellyel a felek a sportág rajongói élményét kívánják még magasabb szintre emelni. A partnerség 2016-ban indult, és azóta a Heineken a Forma-1 egyik legmeghatározóbb márkapartnere lett.
Az Aston Martin Forma-1-es csapata újabb tapasztalt mérnökkel bővítette technikai csapatát: a Ferrari korábbi szimulációs szakembere, Marco Fainello tanácsadóként tér vissza a száguldó cirkuszba. Mindez azután történt, hogy Adrian Newey korábban gyenge pontként nevezte meg a csapat szimulációs eszközeit.
Liam Lawson jövője a Red Bull kötelékén belül bizonytalan, azonban saját állítása szerint a megoldás egyszerű: teljesítenie kell ahhoz, hogy megmentse F1-es karrierjét. Lawson nem számít a Red Bull fő csapatába való visszatérésre 2026-ra, így az egyetlen lehetősége a Racing Bulls csapatnál maradni.
