A két istálló már jó ideje szoros szinergiában működik, főleg azóta, hogy az AlphaTauri 2021 eleje óta már a Red Bull Milton Keynes-i szélcsatornáját használja. A két csapat a jövőben még szorosabban együttműködik majd egymással, hiszen bővül azon alkatrészek köre, melyeket az AlphaTauri — természetesen a szabályok keretein belül — átvesz majd nagytestvérétől.

A hírek szerint viszont a két csapat együttműködése az F1 Bizottságának múlt heti ülésén is beszédtémát szolgáltatott, és állítólag néhány rivális istálló azt szeretné, ha a jövőben változnának a Forma-1-es istállók együttműködésének szabályai.

Christian Horner ugyanakkor azt mondja, a Red Bull két csapatának összedolgozása pontosan ugyanolyan lesz a jövőben is, mint a Haas és a Ferrari, vagy éppen a Mercedes és a Williams együttműködése.

Arra a kérdésre, hogy a kollaborációnak köszönhetően a Red Bull és az AlphaTauri teljesítménye is közelebb kerülhet-e egymáshoz, a brit szakember így felelt:  „Ötletem sincs. Ez azon emberek minőségén múlik, akik a csapatnál lesznek. Természetesen vannak bizonyos komponensek, melyekkel el tudjuk látni őket, mint ahogy van az a Ferrari és a Mercedes esetében is, akik szintén ellátnak két-két csapatot váltókkal, felfüggesztéssel, szimulációs eszközökkel és szélcsatornákkal.”

„Ez ugyanilyen partnerség a két vállalat között. Természetesen rajtuk áll, hogyan használják ezeket az eszközöket, és látható, hogy a McLaren például ezeket az eszközöket bizonyos szempontból jobban használta az év második felében, mint a beszállítója.”

„Szóval tényleg rajtuk áll, hogy mit hoznak ki a szabályok adta lehetőségekből.”

2020-ban nagy visszhangja volt annak, hogy a Racing Point csapata egy, a Mercedes egy évvel korábbi autójához kísértetiesen hasonló versenygéppel állt elő. Horner azt mondja, a Red Bull és az AlphaTauri esetében szó sincs ilyesmiről.

„Iszonyatosan messze vagyunk a pink Mercedestől. Vannak átruházható komponensek, melyek egyértelműen szerepelnek a szabályzatban, és tovább lehet őket adni — ők pedig pontosan ezeket kapják majd. Ha megnézzük az autót, alapvető különbségek vannak az ő autójuk, valamint a Red Bull Racing autója között.”

„Sőt, vitathatatlan, hogy vannak olyan autók a rajtrácson, melyek koncepciójukban közelebb állnak a miénkhez, mint az AlphaTauri. Elég csak megnézni az Aston Martint, vagy még a McLarent is. Ha megnézzük a McLaren hátsó felfüggesztését, az koncepciójában nagyon hasonlít a miénkhez.”