Az új Haas-főnök elárulta, frusztráció alakult ki csapaton belül - F1VILÁG.HU
ADVERTISEMENT
ADVERTISEMENT

Az új Haas-főnök elárulta, frusztráció alakult ki csapaton belül

Egyre feszültebbé vált a légkör a Haas Forma-1-es csapatánál a gyenge eredmények miatt — ezt mondta az amerikai istálló újonnan kinevezett csapatfőnöke, Ayao Komatsu.
Ayao Komatsu, Haas
Fotó: Suzuka Circuit
ADVERTISEMENT

A Haas csapata szerdán jelentette be, meneszti csapatfőnökét, Günther Steinert, aki az istálló Forma-1-es debütálása, tehát 2016 óta irányította az egyesületet. Gene Steiner tulajdonos az olasz szakember utódját is kinevezte: az eddig pályaműveletekért felelős igazgatóként dolgozó Ayao Komatsu veszi át a csapatfőnöki feladatokat.

A 47 esztendős japán szakember elárulta, az elmúlt évek sikertelensége egyre nagyobb frusztrációt teremtett mindenkiben — ezen szeretnének változtatni.

„Egy teljesítményalapú üzletág vagyunk. Nyilvánvalóan nem voltunk kellően versenyképesek mostanában, ami frusztráció forrásául szolgált mindannyiunk számára” — magyarázta a szakember. „Lenyűgöző támogatást kapunk Gene-től és a különböző partnerektől, az ő lelkesedésüket pedig szeretnénk tükrözni egy jobb termékkel a versenypályán.”

„Nagyszerű csapatunk van Kannapolisban, Banbury-ben és Maranellóban, és tudom, hogy közösen képesek leszünk olyan eredményeket elérni, amilyenekre képesek vagyunk.”

Üzenet Bearmannek: így tarthatja magát a Ferrari radarján


HIRDETÉS

Az újdonsült csapatfőnök hozzátette, izgatottan várja már, hogy új szerepkörében mutasson irányt az amerikai istállónak.

„Természetesen nagyon izgatott vagyok a lehetőség miatt, hogy a Haas F1-es csapatfőnöke lehetek” — mondta Komatsu. „Mivel a 2016-os debütálás óta a csapatnál vagyok, nyilvánvalóan szenvedélyesen invesztáltam az F1-es sikereibe. Várom már, hogy vezessem a programunkat és a különféle műveleteket házon belül, hogy biztosítsuk, képesek vagyunk olyan struktúrát felépíteni, melynek köszönhetően javulni fog a teljesítményünk a versenypályán.”

A Haas csapata 2016-ban mutatkozott be az F1-ben, legjobb eredményét 2018-ban érte el a királykategóriában, amikor az 5. helyen zárt a konstruktőrök között. Az istálló tavaly kiábrándítóan szerepelt, utolsóként végzett a csapatok versenyében.

Az új Haas-főnök elárulta, frusztráció alakult ki csapaton belül
Leclerc megnevezte a Ferrari gyenge pontját: „nyers erőben” maradnak el a Mercedestől
Remek rajt, majd technikai dráma: így indult Molnár Martin GB3-as szezonja
Antonelli: Erősebbnek érzem magam, és jobban kézben tartom a helyzetet
Üzenet Bearmannek: így tarthatja magát a Ferrari radarján
Az új Haas-főnök elárulta, frusztráció alakult ki csapaton belül
Leclerc megnevezte a Ferrari gyenge pontját: „nyers erőben” maradnak el a Mercedestől
Remek rajt, majd technikai dráma: így indult Molnár Martin GB3-as szezonja
Antonelli: Erősebbnek érzem magam, és jobban kézben tartom a helyzetet
Üzenet Bearmannek: így tarthatja magát a Ferrari radarján
Az új Haas-főnök elárulta, frusztráció alakult ki csapaton belül
Leclerc megnevezte a Ferrari gyenge pontját: „nyers erőben” maradnak el a Mercedestől
Remek rajt, majd technikai dráma: így indult Molnár Martin GB3-as szezonja
Antonelli: Erősebbnek érzem magam, és jobban kézben tartom a helyzetet
Üzenet Bearmannek: így tarthatja magát a Ferrari radarján
Az új Haas-főnök elárulta, frusztráció alakult ki csapaton belül
Leclerc megnevezte a Ferrari gyenge pontját: „nyers erőben” maradnak el a Mercedestől
Remek rajt, majd technikai dráma: így indult Molnár Martin GB3-as szezonja
Antonelli: Erősebbnek érzem magam, és jobban kézben tartom a helyzetet
Üzenet Bearmannek: így tarthatja magát a Ferrari radarján