A Racing Bulls újonca, Isack Hadjar a 10. helyen zárta a tesztnapot, legjobb ideje 1 perc 30,675 másodperc volt, miközben 94 kört teljesített. A fiatal francia pilóta főként hosszabb etapokon dolgozott, hogy minél jobban megismerje az autó viselkedését a különböző gumikeverékeken.

„Újabb jó nap volt. Nagyon elégedett vagyok a versenyszimulációmmal, mivel a köridőim nagyon következetesek voltak három különböző gumikeveréken” — mondta a Racing Bulls pilótája.

„Ezután rövidebb etapokat teljesítettünk különböző keverékeken, ami más jellegű kihívásokat jelentett az eső miatt.”

Bár még van mit tanulnia, a fiatal pilóta elégedetten nyilatkozott a második tesztnapról, és izgatottan várja a folytatást.

„Azonosítottunk néhány területet, ahol még fejlődnöm kell, de összességében elégedett vagyok a délutáni munkával, és alig várom, hogy holnap folytassam a tanulási folyamatot.”

A csapat másik versenyzője, Yuki Tsunoda a 12. helyen zárt 1 perc 30,793 másodperces köridővel — 46 kört tett meg a Racing Bulls autójával délelőtt. A japán pilóta elmondása szerint a második tesztnap nehezebb volt az elsőnél, de a csapat megfelelően reagált a felmerülő kihívásokra.

„Kicsit trükkösebb nap volt, mint az első. Néhány problémával kellett megküzdenünk a nap elején, majd jött az eső, ami a Közel-Keleten nem éppen megszokott” — fogalmazott, majd hozzátette, hogy a tesztelés célja az, hogy a csapat azonosítsa és kijavítsa az autó kezdeti problémáit, így ezek az akadályok természetesek ebben a fázisban.

„Épp ez a lényege a tesztelésnek: korán megtalálni a problémákat és kijavítani őket. Ezért nyugodtak maradtunk, és folytattuk a munkát, arra koncentrálva, amit el kellett végeznünk.”

A japán versenyző szerint a csapatnak ezt a hozzáállást kell megtartania az egész szezon során.

„Ez az a helyes hozzáállás, amit végig meg kell tartanunk az idény során. Így is sikerült sok adatot összegyűjtenünk, és még jobban megértettük az autónkat, továbblépve az első tesztnap eredményeiből. Összességében pozitív nap volt, és holnap még több munka vár ránk.”

A Racing Bulls csapatvezetése is pozitívan értékelte a második tesztnapot, kiemelve, hogy mindkét versenyző fontos adatokat gyűjtött. Bár az eső Tsunoda programját némileg befolyásolta, a csapat sikeresen alkalmazkodott a körülményekhez, és hasznos fejlesztési irányokat határoztak meg.

„Újabb jó napot zártunk, mindkét versenyzővel sikerült előrelépéseket tennünk. Természetesen az eső kissé hátráltatta a délelőtti programot, és Yuki emiatt veszített némi pályaidőt, de még így is sikerült végigmennünk számos beállítási lehetőségen, és jó lépéseket tettünk az autó fejlesztése felé” — mondta Alan Permane versenyigazgató.

„A délután során Isack egy teljes versenytávot teljesített bokszkiállásokkal, egy kétkiállásos szimuláció keretében. A nap rengeteg tanulságot hozott számára a gumikezelés és a Pirelli által biztosított keverékek közötti különbségek terén.”

„Ezután a program a beállítási munkára és a bokszkiállásokra összpontosított. Összességében egy erős tesztnapot zártunk, és holnap még több munka vár ránk.”

A Racing Bulls tehát jó formában várja az utolsó tesztnapot, ahol tovább finomíthatják az autó beállításait a szezonrajt előtt.