Az Alpine látványos előrelépése a 2026-os szabályrendszerre való korai átállás után nem érte váratlanul a Racing Bullst, Alan Permane csapatfőnök szerint pedig az olasz alakulat jelentős fejlesztésekkel készül, hogy felvegye a kesztyűt a középmezőnyben.
A 2026-os Forma-1-es szezon egyik kulcskérdése a fejlesztési verseny lehet, és a Racing Bulls már most két egymást gyorsan követő frissítési csomagot készít elő Miamira és Montrealra – részben a közel-keleti konfliktus miatt átírt versenynaptár következményeként.
Különleges festéssel és csapatruházattal készül a Forma-1-es Japán Nagydíjra a Racing Bulls csapata, amely Tokióban mutatta be egyedi dizájnját.
Az idény első két nagydíja után egy különösen érdekes jelenség került fókuszba: a Racing Bulls autója az egyenesekben rendkívül nehezen előzhető, köszönhetően a kiemelkedő végsebességnek és a Milton Keynes-i erőforrás energiamenedzsmentjének.
Liam Lawson úgy látja, a Racing Bulls akár előnyt is kovácsolhat abból a problémából, amely a bahreini teszthét első napjaiban egyre komolyabb aggodalommá nőtte ki magát a Forma-1-ben: a rajtok és a rajtprocedúra biztonságából.
Lezárult a Forma-1 első, zárt ajtók mögött zajló 2026-os tesztje, amely már az új autók és erőforrások korszakáról szólt – és bár kívülről kevés látszott, a pályán történtek így is rengeteg tanulságot hoztak.
Arvid Lindblad elismerte, hogy nem biztos benne, „teljesen készen áll-e” a 2026-os Forma-1-es újoncévére, ugyanakkor a Racing Bulls oldaláról már most komoly elismeréseket kap a hozzáállása és a visszajelzései miatt.
Szerdán, Barcelonában munkához látott a Racing Bulls 2026-os versenyautójával a Forma-1-es mezőny id egyetlen újonca, Arvid Lindblad. A fiatal versenyző a zárt kapus teszten jelentős körszámot teljesített, és saját bevallása szerint kifejezetten pozitív első napot zárt a volán mögött.
Nem ment zökkenőmentesen a Racing Bulls új versenyautójának első bejáratása kedden, Imolában. A VCARB03-as kódjelű autóval Arvid Lindblad a sóderágyba csúszott, most pedig egy felvétel is előkerült az incidensről.
Nem tartott sokáig Arvid Lindblad első éles találkozása a Racing Bulls új Forma-1-es autójával: a VCARB03-as bejáratása a vizes körülmények között egy megforgással és kavicságyas kiruccanással ért véget Imolában.
