A Red Bull múlt héten döntött úgy, Lawson helyét a hétvégi Japán Nagydíjon az eddig a Racing Bulls csapatánál szereplő Yuki Tsunoda vesz iát. Lawson kiábrándító formát mutatott az évad első két versenyhétvégéjén, így már Sanghajban arról lehetett hallani, a MIlton Keynes-i istálló komolyan fontolgatja a pilótacserét.

Végül Tsunodának szavaztak bizalmat, aki így hétvégén, hazai közönsége előtt, Szuzukában már Max Verstappen csapattársaként bizonyíthat. Arra a felvetésre, hogy az F1-ből tavaly idény közben távozó Daniel Ricciardo — aki korábban már volt Verstappen csapattársa — szerepeltetése megfordult-e a fejükben, Marko határozott választ adott.

„Nem, ez soha nem volt téma. Daniel lefutotta az utolsó versenyét, és azóta teljesen eltávolodott az F1-től. Rövid ideig Ausztráliában volt, igen, de szerintem már csütörtökön el is utazott. Nem volt opció” — mondta a Red Bull tanácsadója a Motorsport.com című internetes lapnak adott interjúban.

A döntés előtt arról is pletykáltak, Lawson ülésére Franco Colapinto is esélyes lehet — Markót például látták is megfordulni Kínában az Alpine motorhome-jában.

„Igen, jó kapcsolatban vagyok Ollie Oakes-szal. Több juniorversenyzőnket is versenyeztette különböző csapataiban. Az egyik versenyzője most épp a brit F4-ben indul. Ezért találkoztam vele. Colapinto nem volt téma” — mondta az osztrák szakember, majd arra a kérdésre, hogy tavaly sem fontolgatták-e Colapinto szerződtetését a kiscsapathoz, így felelt: „Colapinto nagyon erős F1-es debütálást produkált. És természetesen figyeljük, hogyan alakul a pályafutása. De végül nem volt komoly jelölt. Hadjar volt az, aki következetesen gyorsabb volt az F2-ben, és – mint most kiderült – helyes döntés volt őt választani.”