Oliver Bearman először szólalt meg a Japán Nagydíjon elszenvedett súlyos balesetéről: a Haas brit versenyzője szerint Franco Colapinto mozdulata és a rendkívüli tempókülönbség együtt vezetett a szuzukai 50G-s becsapódáshoz.
Franco Colapinto szerint a Forma-1-ben kialakuló zárkózási sebességek „nagyon veszélyessé” válhatnak, miután Oliver Bearman a Japán Nagydíjon egy 50G-s balesetet szenvedett Szuzukában.
Optimistán várja a Kínai Nagydíj hátralévő részét Pierre Gasly, aki szerint az Alpine az ígéretes szezonnyitó után ismét pontszerző helyen tud végezni. A negyedik rajtsoros pozíciója a segítségére lesz ebben.
A Forma-1 2026-os szabályai alatt a rajtok jóval összetettebbé váltak, és ezt már a szezonnyitó Ausztrál Nagydíj is látványosan megmutatta: Liam Lawson és Franco Colapinto éppen csak elkerült a komoly balesetet.
Liam Lawson elismerően beszélt Franco Colapinto villámgyors reakciójáról, miután az Alpine versenyzője az Ausztrál Nagydíj rajtjánál egy hajszál híján elkerült egy komoly balesetet.
Az F1 kamerái a lihegőben is forogtak Melbourne-ben: a dobogósok döbbenten nézték vissza, ahogy Franco Colapinto a rajtnál hajszál híján telibe találta Liam Lawson versenyautóját.
Franco Colapinto elárulta, hogy az Ausztrál Nagydíj rajtjánál egy, a tévéközvetítésben nem látott, „nagyon veszélyes” közjáték során kis híján Liam Lawson autójába csapódott.
Pierre Gasly szerint az Alpine minden egyes csapattagja büszke lehet arra, hogy a 2026-os szezon előtt sikerült elérni az A526-os versenyautó felkészítésének minden eddigi mérföldkövét. Csapattársa, Franco Colapinto pedig annak örül, hogy az ez évi projekt kezdetétől részese lehetett a felkészülésnek.
Véget ér Jack Doohan Forma-1-es pályafutásának első fejezete az Alpine kötelékében. A francia istálló hivatalosan megerősítette, hogy közös megegyezéssel úgy döntöttek: a 2026-os szezonban már nem veszik igénybe az ausztrál versenyző szolgálatait, lehetőséget adva számára, hogy más irányban folytassa karrierjét.
Az Alpine ügyvezető igazgatója, Steve Nielsen szerint Franco Colapintónak időre és stabil környezetre van szüksége ahhoz, hogy a tehetsége valóban beérjen és pontokban is megmutatkozzon – az argentin pilóta 2026-ban vág neki első teljes Forma-1-es idényének.
