David Coulthard úgy gondolja, hogy be kellene tiltani a verseny közbeni tankolást a királykategóriában, ugyanis az egyáltalán nem teszi látványosabbá a küzdelmet, sőt csökkenti az előzési lehetőségeket, és jósolhatóbbá teszi a futamok végkimenetelét.

David Coulthard úgy gondolja, hogy be kellene tiltani a verseny közbeni tankolást a királykategóriában, ugyanis az egyáltalán nem teszi látványosabbá a küzdelmet, sőt csökkenti az előzési lehetőségeket, és jósolhatóbbá teszi a futamok végkimenetelét.

“A tankolás teljesen tönkreteszi a versenyeket, hiszen most arról szól az egész, hogy a kiállások között ki tud a legjobban menni alacsony üzemanyagszinttel” – mondta a Red Bull Racing skót veteránja.

A verseny közbeni tankolást egyébként az 1994-es idényben vezették be ismét a sportban, éppen akkor, mikor Coulthard bemutatkozott a Forma-1-ben.

A skót pilóta – aki a szezon végén befejezi versenyzői pályafutását – azt gondolja, hogy a tankolások bevezetésével pontosan az ellenkezőjét érték el annak, amit szerettek volna, hiszen nem hogy izgalmasabbak, sokkal unalmasabbak lettek a versenyek.

Coulthard éppen ezért azt szeretné, ha mielőbb eltörölnék a tankolást a Forma-1-ben, és a nagyobb üzemanyagtankok bevezetésével csak kerékcsere céljából kellene kiállniuk a boxba a versenyzőknek.

“Azokban az időkben, mikor a teljes versenytáv teljesítéséhez elegendő üzemanyag mennyiség volt a fedélzeten, sokkal nagyobb szerepet kaptak a versenyzők, hiszen megfelelően kellett bánniuk a gumikkal és a fékekkel, hogy be tudják fejezni a versenyt” – magyarázta Coulthard.

“Akár kiállás nélkül is teljesíthettél egy futamot, ha biztos voltál abban, hogy a gumik bírni fogják, miközben mások akár két kiállást is beiktattak, hogy új gumikat tegyenek fel autóikra.”

“Mivel az autó súlya komolyan változott a verseny leforgása alatt, a teljesítmények folyamatosan változtak, az autó vezethetősége sem volt állandó, így több előzési lehetőség is kínálkozott a teljes táv alatt.”

“Manapság viszont száraz körülmények között nagyon ritkán fordul elő, hogy valaki úgy tudja megszerezni a futamgyőzelmet, hogy nem az első két sor valamelyikéből rajtolt. Éppen ezért ha látványosabbá akarjuk tenni a versenyeket, akkor az én meglátásom szerint be kell tiltani a tankolást a Forma-1-ben.”

Coulthard továbbá azt gondolja, hogy a tankolás betiltásával környezetbarátabbá is válhatna a királykategória.

“Az FIA nyilvánosan bejelenthetné, hogy mennyi üzemanyagot bocsát a csapatok rendelkezésére az adott verseny teljesítésére, így mindenki érdeke az lenne, hogy minél takarékosabb és hatékonyabb motort építsen” – tette hozzá Coulthard.