A Forma-1-es csapatok komolyan fontolgatják, hogy radikálisan átalakítják a versenyhétvégék menetét, ezzel is látványosabbá és izgalmasabbá téve a sportot. Felmerült az is, hogy pénzdíjas versenyeket rendeznének péntekenként.

A Forma-1-es csapatok komolyan fontolgatják, hogy radikálisan átalakítják a versenyhétvégék menetét, ezzel is látványosabbá és izgalmasabbá téve a sportot. Felmerült az is, hogy pénzdíjas versenyeket rendeznének péntekenként.

A nemrég alakult csapatok szövetsége (FOTA) minden erejével azon van, hogy izgalmat hozzon a sportba. Az Autosport információi szerint az is szóba került, hogy radikálisan megváltoztatnák a hétvégék menetét, és új programokkal dobnák fel a hangulatot.

Az egyik elképzelés szerint a pénteki edzéseket egy pénzdíjas miniverseny váltaná, ami biztosítaná az izgalmakat a nézők számára a hétvégék nyitó napján.

A McLaren F1 vezérigazgatója, Martin Whitmarsh –a FOTA sportmunkacsoportjának vezetője – az Autosportnak megerősítette, hogy a megbeszélések már javában folynak a pénteki napok felfrissítésével és átszervezésével kapcsolatban.

“A versenyhétvégék egészét nézzük” – magyarázta a brit szakember. “Jelenleg tesztnapot tartunk péntekenként, azonban a valóságban senki nem hajt végre igazi tesztprogramot a kétszer másfél órás edzésen. Ehelyett már a versenyre készülünk.”

“Ha lehetőséget adsz a versenycsapatnak, hogy még a vasárnapi futam előtt, a pénteki napon kihajthasson arra a pályára, ahol vasárnap versenyezni fog, bolond lennél, ha azt gondolnád, hogy az edzéseken valódi tesztelés folyik.”

“Felmerül tehát a kérdés, hogy ez segít a sporton? Látványosabbá teszi azt? Éppen ezért más programot kell kitalálnod, talán egy pénzdíjas miniversenyt, ahol mindenkinek 45 perce van arra, hogy a lehető legjobb köridőt érje el. Talán teljesen más gumikeveréket, igen keményeket kellene a csapatok rendelkezésére bocsátani, és úgy küldeni pályára a versenyzőket, akik közül a leggyorsabb egy millió dollárt zsebelhetne be.”

“Erről írni is lehetne, és egy jó bemutatása lenne a hétvégének. Ez természetesen nem számítana bele a pontversenybe. Jó dolog, hogy az emberek végre ráeszméltek arra, hogy tennünk kell valamit, és szerintem rengeteg a kiváló ötlet. Bízom benne, hogy a Japán-, illetve a Kínai Nagydíj alatt megrendezésre kerülő megbeszélések már valami eredményt is hoznak.”

“Ezt követően javaslatot kell tennünk a FOTA-nak, és ha az elfogadásra kerül, mehet az FIA-hoz. Bízom benne, hogy ezt meg tudjuk csinálni” – tette hozzá Whitmarsh.