A Mercedes kivizsgálja az orr-problémát - F1VILÁG.HU
ADVERTISEMENT
ADVERTISEMENT

A Mercedes kivizsgálja az orr-problémát

ADVERTISEMENT

A Mercedes kivizsgálja, hogy mi okozhatta Nico Rosberg autója orrkúpjának elmozdulását a Koreai Nagydíjon, hogy a jövőben ne fordulhasson elő ilyen és ehhez hasonló eset.


A Mercedes kivizsgálja, hogy mi okozhatta Nico Rosberg autója orrkúpjának elmozdulását a Koreai Nagydíjon, hogy a jövőben ne fordulhasson elő ilyen és ehhez hasonló eset.

Rosberg éppen csapattársát, Lewis Hamiltont előzte a hosszú egyenesben, mikor egyik pillanatról a másikra lebukott orrkúpja, és az első szárny az aszfaltot súrolva óriási szikrákat hányt.

A csapat az orrkúp és a karosszéria illesztésének strukturális problémájáról beszél, azonban mielőbb ki akarja vizsgálni, hogy pontosan mi okozta az esetet.

„Nem tudtam elhinni” – mondta Rosberg, aki végül a hetedik helyen végzett.

„Jól éreztem magam, megvolt a sebességem, minden rendben volt, aztán egy ütés és mindenhol csak szikra. Úgy éreztem, mintha a földön ültem volna, így nem is értettem, hogy mi történt. A csapat és mérnökeim kiváló munkát végeztek, gyorsan tájékoztattak arról, hogy mi a helyzet, így azon kellett lennem, hogy épségben a bokszba vigyem az autót.”


HIRDETÉS

„Tudni akartam, hogy mennyire súlyos a helyzet, mert ha a szárny beszorul az autó alá, az nagyon veszélyes, hiszen elveszíthetem a kontrollt és irányíthatatlanul, fékezés nélkül a falba csapódhatok. Mikor megtudtam, hogy nem olyan vészes a helyzet, gyorsíthattam egy kicsit, de vigyáznom kellett.”

Antonelli: Erősebbnek érzem magam, és jobban kézben tartom a helyzetet

A német pilóta szerint, ha nincs ez az eset, akkor a dobogón végezhetett volna.

„Az autó nagyon gyors volt” – magyarázta. „Nagyon magabiztosan éreztem magam, és a dobogó garantáltnak tűnt, hiszen minden esélyem megvolt arra, hogy befogjam Romain Grosjeant.”

A Mercedes kivizsgálja az orr-problémát
Leclerc megnevezte a Ferrari gyenge pontját: „nyers erőben” maradnak el a Mercedestől
Remek rajt, majd technikai dráma: így indult Molnár Martin GB3-as szezonja
Antonelli: Erősebbnek érzem magam, és jobban kézben tartom a helyzetet
Üzenet Bearmannek: így tarthatja magát a Ferrari radarján
A Mercedes kivizsgálja az orr-problémát
Leclerc megnevezte a Ferrari gyenge pontját: „nyers erőben” maradnak el a Mercedestől
Remek rajt, majd technikai dráma: így indult Molnár Martin GB3-as szezonja
Antonelli: Erősebbnek érzem magam, és jobban kézben tartom a helyzetet
Üzenet Bearmannek: így tarthatja magát a Ferrari radarján
A Mercedes kivizsgálja az orr-problémát
Leclerc megnevezte a Ferrari gyenge pontját: „nyers erőben” maradnak el a Mercedestől
Remek rajt, majd technikai dráma: így indult Molnár Martin GB3-as szezonja
Antonelli: Erősebbnek érzem magam, és jobban kézben tartom a helyzetet
Üzenet Bearmannek: így tarthatja magát a Ferrari radarján
A Mercedes kivizsgálja az orr-problémát
Leclerc megnevezte a Ferrari gyenge pontját: „nyers erőben” maradnak el a Mercedestől
Remek rajt, majd technikai dráma: így indult Molnár Martin GB3-as szezonja
Antonelli: Erősebbnek érzem magam, és jobban kézben tartom a helyzetet
Üzenet Bearmannek: így tarthatja magát a Ferrari radarján