Ilyen lett a Renault V6-os turbómotorja - F1VILÁG.HU
ADVERTISEMENT
ADVERTISEMENT

Ilyen lett a Renault V6-os turbómotorja

ADVERTISEMENT

Már csak egy hetet kell várnunk arra, hogy végre valahára megkezdődjön a száguldás a Forma-1-ben, jövő szerdán ugyanis kezdetét veszi az első előszezoni teszt Jerezben.


Már csak egy hetet kell várnunk arra, hogy végre valahára megkezdődjön a száguldás a Forma-1-ben, jövő szerdán ugyanis kezdetét veszi az első előszezoni teszt Jerezben.

A rajongók többsége kétségkívül arra kíváncsi leginkább, miképp is szólnak majd az F1-ben idén debütáló 1,6 literes V6-os turbómotorok.

A királykategória csapatait három gyártó, a Ferrari, a Mercedes és a Renault látja el erőforrásokkal. Utóbbi vállalat a minap ízelítőül közzétett néhány fotót 2014-es aggregátjáról – ezeket a fenti galériában lehet megtekinteni.

Ilyen lett a Renault V6-os turbómotorja
Leclerc megnevezte a Ferrari gyenge pontját: „nyers erőben” maradnak el a Mercedestől
Remek rajt, majd technikai dráma: így indult Molnár Martin GB3-as szezonja
Antonelli: Erősebbnek érzem magam, és jobban kézben tartom a helyzetet
Üzenet Bearmannek: így tarthatja magát a Ferrari radarján
Ilyen lett a Renault V6-os turbómotorja
Leclerc megnevezte a Ferrari gyenge pontját: „nyers erőben” maradnak el a Mercedestől
Remek rajt, majd technikai dráma: így indult Molnár Martin GB3-as szezonja
Antonelli: Erősebbnek érzem magam, és jobban kézben tartom a helyzetet
Üzenet Bearmannek: így tarthatja magát a Ferrari radarján
Ilyen lett a Renault V6-os turbómotorja
Leclerc megnevezte a Ferrari gyenge pontját: „nyers erőben” maradnak el a Mercedestől
Remek rajt, majd technikai dráma: így indult Molnár Martin GB3-as szezonja
Antonelli: Erősebbnek érzem magam, és jobban kézben tartom a helyzetet
Üzenet Bearmannek: így tarthatja magát a Ferrari radarján
Ilyen lett a Renault V6-os turbómotorja
Leclerc megnevezte a Ferrari gyenge pontját: „nyers erőben” maradnak el a Mercedestől
Remek rajt, majd technikai dráma: így indult Molnár Martin GB3-as szezonja
Antonelli: Erősebbnek érzem magam, és jobban kézben tartom a helyzetet
Üzenet Bearmannek: így tarthatja magát a Ferrari radarján