A Red Bull Racing csapatfőnöke, Christian Horner abban bízik, a tél során motorpartnerük, a Renault csökkenteni tudja majd lemaradását az idén domináló Mercedesszel szemben.

A Red Bull Racing csapatfőnöke, Christian Horner abban bízik, a tél során motorpartnerük, a Renault csökkenteni tudja majd lemaradását az idén domináló Mercedesszel szemben.

A francia gyártónak a szezon elején rengeteg műszaki problémája volt, de a teljesítménybeli lemaradás is rányomta a bélyegét partnercsapatai – így a Red Bull Racing – teljesítményére.

Horner elárulta, számításaik szerint a Renault V6-os turbómotorja nagyjából 75 lóerővel gyengébb, mint a Mercedes aggregátja.

„A mi motorunk 75 lóerővel gyengébb, mint a Mercedesé” – mondta a szakember az Autosprint című olasz szaklapnak.

„Ha megnézik a kanyarsebességeket, láthatják, hogy ebben mi vagyunk a legjobbak. De sajnos nincs meg a motorerő, amire szükségünk volna.”

„Amikor a motorod 75 lóerővel gyengébb, nem igazán számít, hogy mi másod van. Mit tehetnél? Semmit.”

Mindeközben tovább tart a huzavona a motorfejlesztések befagyasztásának kérdésében – a Mercedes riválisai azt szeretnék, ha enyhítenének a szigorításon, a stuttgartiak azonban ebbe nem hajlandóak belemenni.

Horner azt mondja, elmúlt négy évben – amikor a Red Bull dominált – bezzeg mindig megtalálták a módját annak, hogy változtassanak a regulákon.

„Remélem, hogy a Renault a jövőben csökkenteni tudja a lemaradását, de nem lesz könnyű. Mivel ilyen hamar befagyasztották a fejlesztéseket, nagyon nehéz minden problémát orvosolni.”

„A múltban persze – mindig azzal a céllal, hogy lelassítsák a Red Bullt – soha nem haboztak, hogy változtassanak a szabályokon, amikor nekünk ott volt a dupla diffúzor, a befújt diffúzor, a flexibilis elemek, vagy a motorvezérlés.”