Albon szerint nem volt olyan vészes a Q3-as káosz - F1VILÁG.HU
ADVERTISEMENT
ADVERTISEMENT

Albon szerint nem volt olyan vészes a Q3-as káosz

Alexander Albon a kabaréba fulladó Q3-ban mért kört sem tudott megtenni. Először a Kimi Raikkönen balesete miatti piros zászló miatt nem tudta befejezni a körét, majd utána a végén kialakuló tumultusban nem ért fel időben az újabb körre. A thai pilóta szerint azonban sokan túlzottan felfújják a történteket.
MONZA, ITALY - SEPTEMBER 06: Alexander Albon of Thailand driving the (23) Aston Martin Red Bull Racing RB15 locks a wheel under braking during practice for the F1 Grand Prix of Italy at Autodromo di Monza on September 06, 2019 in Monza, Italy. (Photo by Lars Baron/Getty Images) // Getty Images / Red Bull Content Pool  // AP-21G5FBSZ52111 // Usage for editorial use only //
Fotó: Red Bull Racing
ADVERTISEMENT

Max Verstappen motorcseréje miatt a Red Bull egyetlen ütőkártyája Albon maradt a Q3-ra. A thai pilóta azonban nem tudta megmutatni, hogy mire lett volna képes, hiszen egy mért kört sem tudott autózni az időmérő utolsó szakaszában. Sokan keményen bírálták az időmérő végi jelenetet, de a thai versenyzőnek enyhébb a véleménye:

Hadjar nem ijedt meg a Red Bull „átkától”: „Ha elhiszem, hogy jó vagyok, akkor jó vagyok”

A Q3 vége kissé furcsa volt, nem igazán volt közöttünk szünet, így ez problémát okozott. Senkit sem lehet hibáztatni, mert ilyenkor mindenki arra törekszik, hogy a lehető legjobb időt fussa meg a szélárnyék megszerzésével. Szóval ez nem olyan, mintha azt mondanánk, hogy el kellett volna venned, mert egyáltalán nem vagy elöl. Mindannyian ezt a játékot játszottuk, és akik ilyenkor előttünk vannak, részben ők azok, akik a tempót diktálják. Az én részemről is az volt a terv, hogy a lehető legközelebb autózom a másikhoz, de ilyenkor benne van a pakliban, hogy valami rosszul sül el, mert sokan vagyunk. Szerintem ebben semmi komoly nincs, vagyis ne vegyük ezt ennyire véresen komolyan, csak azért, mert most ez történt egy ilyen speciális pályán, mint Monza.

Miután Lance Stroll nem jött ki, Kimi Raikkönen pedig falnak csapta az autót, így Albon holnap a 8. helyről várhatja a startot.

Albon szerint nem volt olyan vészes a Q3-as káosz
Leclerc megnevezte a Ferrari gyenge pontját: „nyers erőben” maradnak el a Mercedestől
Remek rajt, majd technikai dráma: így indult Molnár Martin GB3-as szezonja
Antonelli: Erősebbnek érzem magam, és jobban kézben tartom a helyzetet
Üzenet Bearmannek: így tarthatja magát a Ferrari radarján
Albon szerint nem volt olyan vészes a Q3-as káosz
Leclerc megnevezte a Ferrari gyenge pontját: „nyers erőben” maradnak el a Mercedestől
Remek rajt, majd technikai dráma: így indult Molnár Martin GB3-as szezonja
Antonelli: Erősebbnek érzem magam, és jobban kézben tartom a helyzetet
Üzenet Bearmannek: így tarthatja magát a Ferrari radarján
Albon szerint nem volt olyan vészes a Q3-as káosz
Leclerc megnevezte a Ferrari gyenge pontját: „nyers erőben” maradnak el a Mercedestől
Remek rajt, majd technikai dráma: így indult Molnár Martin GB3-as szezonja
Antonelli: Erősebbnek érzem magam, és jobban kézben tartom a helyzetet
Üzenet Bearmannek: így tarthatja magát a Ferrari radarján
Albon szerint nem volt olyan vészes a Q3-as káosz
Leclerc megnevezte a Ferrari gyenge pontját: „nyers erőben” maradnak el a Mercedestől
Remek rajt, majd technikai dráma: így indult Molnár Martin GB3-as szezonja
Antonelli: Erősebbnek érzem magam, és jobban kézben tartom a helyzetet
Üzenet Bearmannek: így tarthatja magát a Ferrari radarján