A Ferrari technikai igazgatója, Aldo Costa elhintette, még egyáltalán nem biztos, hogy kicserélik Felipe Massa erőforrását a hétvégi futam előtt, jóllehet a brazil versenyző nem tudta befejezni a két héttel ezelőtti Maláj Nagydíjat.

A Ferrari technikai igazgatója, Aldo Costa elhintette, még egyáltalán nem biztos, hogy kicserélik Felipe Massa erőforrását a hétvégi futam előtt, jóllehet a brazil versenyző nem tudta befejezni a két héttel ezelőtti Maláj Nagydíjat.

Azzal, hogy Massa egy vezetői hiba miatt a második helyről kicsúszva feladta a versenyt Sepangban, a Ferrari lehetőséget kapott arra, hogy büntetés nélkül kicserélje a brazil pilóta autójában dolgozó motort a hétvégi Bahreini Nagydíj előtt.

Azonban mivel a V8-as egység még egy teljes versenytávot sem teljesített, az olaszok vezetése azt fontolgatja, hogy nem cseréli ki a motort, és azzal küldi pályára Massát a hétvégi futamon Bahreinben.

“Továbbra is nagyon figyelünk a megbízhatóságra, különösen a motoréra” – mondta a Ferrari technikai igazgatója, Aldo Costa. “Jelen állás szerint a Malajziában is használt motorral küldjük pályára Massát Bahreinben, annak ellenére, hogy kiesése miatt szabadon kicserélhetnénk azt.”

A Ferrari új aerodinamikai elemekkel készül a hétvégi versenyre, miután sikeresen végrehajtott egy egyenes vonalú tesztet az olaszországi Vairanóban a Maláj Nagydíjat követően.

“Tervünk az, hogy az idei évben folyamatosan fejlesztjük az autót és újításokkal készülünk az egyes versenyekre” – magyarázta Costa. “Lépésről lépésre javítunk a csomagon, szinte minden versenyen lesznek újításaink, így Bahreinben is bevetünk néhány teljesen új aerodinamikai elemet.”

Bár a Ferrari egyike volt azon két csapatnak, amely tesztelt a télen Bahreinben, Costa nem gondja, hogy ezzel bármiféle előnyben lennének riválisaikkal szemben a hétvégi versenyen.

“Egy olyan versenyképes sportban, mint a Forma-1, bármiféle előny, amelyet a téli teszteken szereztünk, már a pénteki edzésen szertefoszlik. Mindössze annyi előnyt jelentett a sivatagi teszt, hogy melegebb és egyenletesebb volt az idő, mint Európában, így ideálisabb körülmények között fejleszthettük autónkat a téli időszakban” – tette hozzá Costa.