Fernando Alonso stílusosan tért vissza egykori csapatához, ugyanis mindenkit maga mögé utasítva az élen végzett első tesztnapján a Renault-val. A spanyol pilótát a McLaren tesztelője, de la Rosa, és a Ferrari bajnoka, Raikkönen követte a második, illetve a harmadik pozícióban.

Fernando Alonso stílusosan tért vissza egykori csapatához, ugyanis mindenkit maga mögé utasítva az élen végzett első tesztnapján a Renault-val. A spanyol pilótát a McLaren tesztelője, de la Rosa, és a Ferrari bajnoka, Raikkönen követte a második, illetve a harmadik pozícióban.

A Forma-1 kétszeres világbajnoka nem is térhetett volna vissza stílusosabban egykori csapatához, hiszen első tesztprogramján azonnal az élre repítette a tavalyi Renault-t.

A spanyol versenyző először próbálhatta ki a Renault R27-es modelljét. Alonso a délelőtti tréninget a tanulással töltötte, majd délután – vélhetően száraz tankkal, és új gumikon – két gyorskört teljesített, mellyel az élen végzett.

Alonso mögött mindössze egy tizeddel lemaradva a McLaren tesztpilótája, Pedro de la Rosa végzett az új MP4/23-mal, akit a Ferrari világbajnoka, Kimi Raikkönen követett további öt százados hátrányban az F2008-cal.

A Williams német versenyzője, Nico Rosberg ismét kiválóan teljesített csapata átmeneti, FW29B kódszámot viselő autójával, és a negyedik helyen landolt Felipe Massa, illetve Heikki Kovalainen előtt.

A Scuderia Toro Rosso duója, Sebastian Vettel és Sebastien Bourdais a hetedik, illetve a nyolcadik pozícióban végzett, míg a Red Bull Racing ausztrál pilótája, Mark Webber foglalta el a kilencedik helyet.

Timo Glock végre kipróbálhatta a Toyota vadonatúj versenyautóját, melyet a 11. helyre repített, miközben a csapat tesztpilótája, Kamui Kobayashi a 2007-es hibriddel körözött, melybe a 2008-as elektronika és váltó volt beépítve. A japán versenyző a délelőtti edzésen sok időt vesztett kipufogó-problémák miatt, így csak délután kezdhette meg az igazi munkát.

A Super Aguri tesztelője, James Rossiter kihagyni kényszerült a mai tréninget, ugyanis nem érkeztem meg azok az elemek a helyszínre, amelyek megoldást jelenthetnek azokra a túlmelegedési problémákra, amikkel tegnap került szembe a csapat.

A nap folyamán három alkalommal került elő a piros zászló. De la Rosa autója már az első percekben meghibásodott, hatalmas füstfelhőt eregetett magából az új McLaren. Később a Williams japánja, Kazuki Nakajima rongyolt ki a pályáról, majd az utolsó leállást Bourdais idézte elő, akinek Toro Rossója megállt a pályán.

Teszteredmények
Jerez, második nap:

 1.  Alonso      Renault              (B)  1:19.503   70

 2.  De la Rosa  McLaren-Mercedes     (B)  1:19.650  111*

 3.  Raikkonen   Ferrari              (B)  1:19.708   90*

 4.  Rosberg     Williams-Toyota      (B)  1:19.756   81

 5.  Massa       Ferrari              (B)  1:19.772   85*

 6.  Kovalainen  McLaren-Mercedes     (B)  1:19.780  130*

 7.  Vettel      Toro Rosso-Ferrari   (B)  1:20.305   86

 8.  Bourdais    Toro Rosso-Ferrari   (B)  1:20.346   76

 9.  Webber      Red Bull-Renault     (B)  1:20.392   80

10.  Nakajima    Williams-Toyota      (B)  1:20.526   66

11.  Glock       Toyota               (B)  1:20.598  109*

12.  Fisichella  Force India-Ferrari  (B)  1:20.764   76

13.  Kobayashi   Toyota               (B)  1:22.060   55
Hirdetés



						
					
Az eredmények nem hivatalosak